- 主题:5年的进步，使原来天天吹续航吹自动驾驶的特粉们现在只能吹能耗
【 在 niuba 的大作中提到: 】
: 苹果很贵逼格高，国产贵就是爱国税。
: 发自「今日水木 on 22021211RC」
好产品我当然会买，苹果手机没用过，华为最贵的手机我也买过
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FROM 116.213.171.*
【 在 ia 的大作中提到: 】
: 消费者为商家攫取的高额利润而欢呼，不应该的。
:
厂家的高额利润我不关心，我关心的是这个企业能活多久，我买的车子后续服务没有没有保障
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FROM 116.213.171.*
比亚迪净利润低造福了老百姓啊，还带来了大量就业、税收。特斯拉利润高收益的就是马斯克。高价卖你车你就这么高兴啊？
【 在 litra 的大作中提到: 】
: 又能怎样，十台车净利润还没特斯拉一台车利润高
: 还需要国家补贴才能盈利
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FROM 106.39.13.*
至少思维逻辑问题太大了。。。
【 在 pklmsthree 的大作中提到: 】
: 这种粉是不是精神有问题？
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FROM 106.39.13.*
这样，建议国家电网把你电费提高10倍，这样国家电网利润能涨一百倍，秒杀世界上任何一个企业，而且你放心，国家电网能永远活着。
【 在 litra 的大作中提到: 】
: 厂家的高额利润我不关心，我关心的是这个企业能活多久，我买的车子后续服务没有没有保障
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FROM 106.39.13.*
【 在 zhenniub 的大作中提到: 】
: 比亚迪净利润低造福了老百姓啊，还带来了大量就业、税收。特斯拉利润高收益的就是马斯克。高价卖你车你就这么高兴啊？
净利润低是比亚迪控制成本的能力弱，本身技术人员的待遇同行业偏低的
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FROM 116.213.171.*
的确啊 你很好的展示了这点
成本控制好是业界公认的
你不承认也没辙
定价虚高还能全球供不应求，大概地球人都是脑残
【 在 sushou 的大作中提到: 】
: 偷工减料=成本控制好
: 定价虚高=利润高
: 反正是屁股决定嘴巴
: ...................
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FROM 58.210.186.*
发信人: muvoN200 (做个拉美化的中国人), 信区: GreenAuto
标 题: Re: 数据告诉你们，特斯拉这5年研发了啥-就看百公里电耗
发信站: 水木社区 (Thu Aug 25 21:38:28 2022), 站内
你一个买车的，干嘛老站在卖车的角度想问题，在这个生意里面，你们是对手盘啊，对手盘懂不懂...
换句话说，他赚嗨了代表你亏惨了...
你这属于被人卖了还帮人数钱...
新能源车的这个历史阶段
不买特斯拉买其他品牌的，都是资本家亏钱补贴消费者，花更少的钱买更好的东西
买特斯拉的，都是自己亏钱补贴资本家，花更多的钱买更烂的东西
转的
【 在 litra 的大作中提到: 】
: 又能怎样，十台车净利润还没特斯拉一台车利润高
: 还需要国家补贴才能盈利
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FROM 221.221.53.*
【 在 ylh0315 的大作中提到: 】
: 你一个买车的，干嘛老站在卖车的角度想问题，在这个生意里面，你们是对手盘啊，对手盘懂不懂...
: 换句话说，他赚嗨了代表你亏惨了...
: 你这属于被人卖了还帮人数钱...
: ...................
有些话转之前还是过点脑子吧
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FROM 114.241.87.*
他说的哪里不合逻辑，明示。
【 在 litra 的大作中提到: 】
: 有些话转之前还是过点脑子吧
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FROM 221.221.53.*