- 主题:为何唐DMI的车道保持没法维持,而威兰达却保持很好?
半年前试驾唐DMI,4S店小哥现场操作车道保持,却没法保持,手不把好方向盘,车子就往右边偏。后来小哥只好默默作罢。
为何威兰达却可以车道保持的很好,高速上如果不想超车,几乎不用费神。
听说比亚迪的车道保持是博世的,为何实践中却不行?有什么道道吗?
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难道博世的方案和比亚迪的技术不匹配?
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【 在 multilisk 的大作中提到: 】
: 是不是车的个体问题啊
: 车道保持现在是很基本的功能吧,很多价格不高的车也可以做的不错
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: ...................
个体原因可能性有。不过4S店作为试驾车,还把这个自动驾驶性能作为亮点,感觉不靠谱了
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如果自动驾驶搞不好,就只能下省油的优势了吗
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