- 主题:新能源车销量是怎么变成比亚迪一家独大的
颜值和dmi吧
汉开始的龙颜风格,确实符合中国大众审美
【 在 rocfirst 的大作中提到: 】
: 几年前不是好几家都差不多吗
: 是怎么的过程让比亚迪一车难求,销量暴涨的
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: 谁能给解释一下这个过程
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: 发自「今日水木 on Android」
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发自「今日水木 on HMA-AL00」
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FROM 114.254.2.*
最大的原因是,他的名气起来了,是国产电动汽车的最突出代表,大多数人买车其实不大懂那些参数的,就是买个名气,特别是对中低端车来说,名气+价格是最大杀器,如果质量性能也过硬,那简直是永动机
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FROM 223.104.68.19
这个倒是,不过其他国产车贵更多的是规模上不去成本下不来,合资的话则更多是为了油车最大化利益。
【 在 yunhappy1631 的大作中提到: 】
: 混动车型 别人家恨不得涨个十w 比亚迪也就贵个1w。就是极致的性价比
: 【 在 rocfirst 的大作中提到: 】
: : 几年前不是好几家都差不多吗
: ...................
--来自微微水木3.5.12
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FROM 101.204.109.*
厚积薄发了解一下
【 在 rocfirst 的大作中提到: 】
: 几年前不是好几家都差不多吗
: 是怎么的过程让比亚迪一车难求,销量暴涨的
:
: 谁能给解释一下这个过程
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: 发自「今日水木 on Android」
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发自「今日水木 on iPhone 13 Pro」
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FROM 223.104.41.*
主要是比亚迪不卖油车了
逼格就上来了
【 在 rocfirst 的大作中提到: 】
: 几年前不是好几家都差不多吗
: 是怎么的过程让比亚迪一车难求,销量暴涨的
: 谁能给解释一下这个过程
: ...................
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FROM 114.241.84.60
这不就是实力吗
电机电池都是自家的,
同时多款车型在售,到自己打自己的程度。
新势力拼尽全力也才维护1到2个车型。
【 在 rocfirst (时间空间自我) 的大作中提到: 】
: 几年前不是好几家都差不多吗
: 是怎么的过程让比亚迪一车难求,销量暴涨的
:
: 谁能给解释一下这个过程
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FROM 115.171.156.*
机会是给有准备的人
【 在 rocfirst 的大作中提到: 】
: 几年前不是好几家都差不多吗
: 是怎么的过程让比亚迪一车难求,销量暴涨的
: 谁能给解释一下这个过程
: ...................
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FROM 116.178.43.*
别闹,之前那个话术,是倭奴国太君给你洗脑了,你还真信?
【 在 liuyangaki 的大作中提到: 】
: 比亚迪出dmi了。比亚迪出dmi之前,世界上的混动只有两种,丰田的混动和其他的混动。丰田的混动不充电百公司4,5L油。dmi跟这个指标差不多,然后还带个能跑100公里的电池。
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FROM 223.72.44.*
涨油价之后,铺天盖地的吹什么超级混动,然后就彪了
【 在 rocfirst 的大作中提到: 】
: 几年前不是好几家都差不多吗
: 是怎么的过程让比亚迪一车难求,销量暴涨的
: 谁能给解释一下这个过程
: ...................
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FROM 106.121.67.*
最主要是便宜
丰田本田类似技术的贵十几万不止
如果宝马3奔驰c一下只卖15w
那照样销量可以涨十几倍
【 在 rocfirst 的大作中提到: 】
: 几年前不是好几家都差不多吗
: 是怎么的过程让比亚迪一车难求,销量暴涨的
: 谁能给解释一下这个过程
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FROM 222.129.132.*