- 主题:新能源车销量是怎么变成比亚迪一家独大的
一是电池补贴滑坡，铁锂电池的优势起来了。二是产业链脱钩，比亚迪的供应链优势。三是国产加持，民众的民族情绪高。还有是比亚迪一直高投入研发，确实有技术优势。还有高强度广告投入。
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做动力电池的一大堆，没啥壁垒
【 在 MaxEvil 的大作中提到: 】
: byd有电池壁垒
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FROM 123.196.16.*
齐全
【 在 dsf008 的大作中提到: 】
: 刀片概念打开局面
: dmi问世拉动了销量暴涨
: 最关键是比亚迪恐怖的产能
: ...................
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FROM 223.104.38.*
特斯拉500w起诉还不够？
【 在 wangdass8 的大作中提到: 】
: 一方面2016年的秦和e5非常成功。
: 另一方面，比亚迪也自燃趴窝，但敢宣传，敢黑直接收起诉函了。这些友商真该学习。
: 发自「今日水木 on FNE-AN00」
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FROM 223.104.38.*
re
【 在 rocfirst 的大作中提到: 】
: 几年前不是好几家都差不多吗
: 是怎么的过程让比亚迪一车难求，销量暴涨的
: 谁能给解释一下这个过程
: ...................
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FROM 120.245.116.*
泯然众人是什么意思你知道吗？
【 在 peibch (吾将醉兮发狂吟) 的大作中提到: 】
: 我感觉是DMI，至少确实泯然众人，之前风评最好是吉利
: 【 在 rocfirst 的大作中提到: 】
: : 几年前不是好几家都差不多吗
: : 是怎么的过程让比亚迪一车难求，销量暴涨的
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FROM 111.197.244.*
微小理都在30w+的市场，比亚迪称霸10-30万的市场，这个市场是销量最大的
【 在 rocfirst 的大作中提到: 】
: 几年前不是好几家都差不多吗
: 是怎么的过程让比亚迪一车难求，销量暴涨的
: 谁能给解释一下这个过程
: ...................
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FROM 122.231.225.*
比亚迪毕竟是做汽车的，比跨界的靠谱多了。
【 在 rocfirst 的大作中提到: 】
: 几年前不是好几家都差不多吗
: 是怎么的过程让比亚迪一车难求，销量暴涨的
: 谁能给解释一下这个过程
: ...................
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FROM 223.72.91.*
蔚小理只做30w+市场是没办法的啊
想降低车价的话，不少关键配件不自研降低不了，但时间成本太高
采购各类配件的话，体量太小，单价降不下来
所以做10w+的车相比传统车企成本高不少，只能是死路一条
为了确保能有点利润空间活下去，只能做30w+的车了
【 在 flybd 的大作中提到: 】
: 微小理都在30w+的市场，比亚迪称霸10-30万的市场，这个市场是销量最大的
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FROM 120.237.18.*
10年前byd纯电出租就在深圳跑了，人家率先布局
【 在 rocfirst 的大作中提到: 】
: 几年前不是好几家都差不多吗
: 是怎么的过程让比亚迪一车难求，销量暴涨的
: 谁能给解释一下这个过程
: ...................
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