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- 主题:问界M5纯电版CLTC续航620/550公里
- 后驱/四驱
其实还可以，重量比特斯拉MY重，风阻也不如MY低，续航差距合理
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FROM 49.7.58.* - 麒麟电池吧？
【 在 rasper 的大作中提到: 】
: 后驱/四驱
: 其实还可以，重量比特斯拉MY重，风阻也不如MY低，续航差距合理
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发自「今日水木 on PDHM00」
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FROM 117.136.38.* - 华为手机的续航都挺好的
【 在 rasper (楚楚动人) 的大作中提到: 】
: 后驱/四驱
: 其实还可以，重量比特斯拉MY重，风阻也不如MY低，续航差距合理
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FROM 14.16.88.* - 不是这台，下一款新车才用
【 在 CC2CC 的大作中提到: 】
: 麒麟电池吧？
: 发自「今日水木 on PDHM00」
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FROM 49.7.58.* - CLTC(吹拉弹唱)标准最虚。
【 在 rasper 的大作中提到: 】
: 后驱/四驱
: 其实还可以，重量比特斯拉MY重，风阻也不如MY低，续航差距合理
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: ...................
--来自微微水木3.5.12
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FROM 223.104.68.* - 在哪看的？准吗
【 在 rasper 的大作中提到: 】
: 后驱/四驱
: 其实还可以，重量比特斯拉MY重，风阻也不如MY低，续航差距合理
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发自「今日水木 on BMH-AN10」
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FROM 123.119.72.* - 也可能啊，明年弄个pro版不就得了
【 在 rasper 的大作中提到: 】
: 不是这台，下一款新车才用
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发自「今日水木 on BMH-AN10」
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FROM 123.119.72.* - 但凡稍微了解一点国内外BEV的法规，都不会转这么low的解释。
【 在 laoxinzhe 的大作中提到: 】
: CLTC(吹拉弹唱)标准最虚。
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FROM 124.126.183.* - 发布会上会公开的数据
【 在 snwofox303 @ [GreenAuto] 的大作中提到: 】
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: 在哪看的？准吗
: 【 在 rasper 的大作中提到: 】
: : 后驱/四驱
: : 其实还可以，重量比特斯拉MY重，风阻也不如MY低，续航差距合理
#发自zSMTH@SM-N9860
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FROM 223.104.41.* - 你咋知道的。那售价透露一下吧
【 在 rasper 的大作中提到: 】
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: 发布会上会公开的数据
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: #发自zSMTH@SM-N9860
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发自「今日水木 on BMH-AN10」
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FROM 123.119.72.*