- 主题:准备鸽了my换国产了
除了已经改正的车机卡顿和雷达,还有充电盖打不开,还有啥别的毛病吗
【 在 withfei 的大作中提到: 】
: 极氪确实还不错,但现阶段还是有小问题没有磨合好,品牌本身和吉利集团也是在磨合期,如果可以,过个一年半载会更安全。
: 而且这个车第二排高度确实不太高,有点顶头。
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FROM 106.120.122.*
还以为要10年沉淀….
感觉这沉淀标准是为某些初创企业定制的
【 在 withfei (活在当下) 的大作中提到: 】
: 没有个两三年沉淀的新车你也敢买?小毛病不断,天天闹心死
: 现在再热闹,过两三年死了也不好说
: 【 在 Metoes 的大作中提到: 】
: : 5月份新能源指标下来以后因为担心年底购置税补贴到期,就立刻订了后驱的my
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FROM 114.254.10.*
我也没买,我也说不好,抖音上偶尔能看到抱怨。
电动门容易坏,这个是我看到的,销售自己也这么说
别的我也不知道
产能低是因为借用吉利现有的产品线,极氪是新出来的一个品牌,跟吉利集团还是有各种牵绊,这个也是销售自己说的
其他的小毛病,好像前几天有个车主发了一下
我个人认为,极氪是目前国产电车中的佼佼者,很不错的,用料做工都很扎实,价格也合理,没有加很多服务费,也没有说自己是豪华车,也没说自己科技多强,也没说自己国货之光,也没说自己500万以内最好的车。很扎实的一个品牌。如果能沉淀个两三年能更好的,更稳定。过三五年换车,如果发展的好,很可能会买。
【 在 Metoes 的大作中提到: 】
: 除了已经改正的车机卡顿和雷达,还有充电盖打不开,还有啥别的毛病吗
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FROM 36.112.194.*
哈哈,十年要求太高了,他们都要死了
放心,我不是极狐车主,说这个也不是为了极狐说的
【 在 mtaoraki 的大作中提到: 】
: 还以为要10年沉淀….
: 感觉这沉淀标准是为某些初创企业定制的
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FROM 36.112.194.*
充电盖打不开。。。 交付了这一年,我只最近听到一次
【 在 Metoes 的大作中提到: 】
: 除了已经改正的车机卡顿和雷达,还有充电盖打不开,还有啥别的毛病吗
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FROM 49.7.64.*
工厂你完全搞错了,极氪从一开始就是自己的工厂,并且作为先进制造业典范,上了好几次央视,包括新闻联播
https://new.qq.com/omn/20211103/20211103A04SWL00.html
【 在 withfei 的大作中提到: 】
: 我也没买,我也说不好,抖音上偶尔能看到抱怨。
: 电动门容易坏,这个是我看到的,销售自己也这么说
: 别的我也不知道
: ...................
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FROM 49.7.64.*
很奇怪,自媒体/论坛很多人说电动门有问题。
包括我在内的很多车主反而觉得电动门很好用,我甚至觉得是是最提升幸福感的配置之一了,另外两个是变色天幕和空气弹簧电磁减震的悬挂系统。
音响和门把手之间,音量太大的话会有点共振,售后说可以解决,我还没时间去弄。
其他毛病我都没遇到,也就820的车机卡点,像我只用导航和音乐的话,影响不大,基本靠语音操作。
【 在 withfei 的大作中提到: 】
: 我也没买,我也说不好,抖音上偶尔能看到抱怨。
: 电动门容易坏,这个是我看到的,销售自己也这么说
: 别的我也不知道
: ...................
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FROM 58.251.37.*
电吸门确实挺好的用啊,但是四月份的时候,我去朝阳合生汇的极氪店,他们的展车确实就是坏的,展车都是坏的,确实会让我怀疑电吸门容易坏。
当然不可能个个都有问题,运气不好的可能就赶上了。
【 在 dizzysh 的大作中提到: 】
: 很奇怪,自媒体/论坛很多人说电动门有问题。
: 包括我在内的很多车主反而觉得电动门很好用,我甚至觉得是是最提升幸福感的配置之一了,另外两个是变色天幕和空气弹簧电磁减震的悬挂系统。
: 音响和门把手之间,音量太大的话会有点共振,售后说可以解决,我还没时间去弄。
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FROM 36.112.194.*
展车可能每天开关的次数太多,坏掉的概率高一些吧。
一般坏的是电动机构吧,电吸门不容易坏,但是有电吸没电动又挺蠢的,一般人下车还是摔门,压根体现不了电吸门的安静。
【 在 withfei 的大作中提到: 】
: 电吸门确实挺好的用啊,但是四月份的时候,我去朝阳合生汇的极氪店,他们的展车确实就是坏的,展车都是坏的,确实会让我怀疑电吸门容易坏。
: 当然不可能个个都有问题,运气不好的可能就赶上了。
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FROM 58.251.37.*