1、真的差点买了S，自己试驾后，又带老婆孩子去看车，为了选颜色跑遍了深圳的各个体验中心，跟我老婆说：就算磨不到更多优惠也买了；
2、最开始看极狐的时候，是几个月前还没降价，车子溜背造型，帅的一批，然后内饰中控设计也很有逼格，但是一问价格，最低配25W以上，告辞~~~但是外观和内饰真的给我留下很深的印象
3、8月18日，突然刷到极狐推出525版本，低配下到22W左右，我当时已经下定海豹了，心里还吐槽，这鸟车降价了，全系还比海豹贵2万，凭啥？但是身体还是很诚实地交了意向金，第一印象确实太好了
4、试驾极狐之前十分钟，刚好经过极氪的店先去混了个试驾，因此对比强烈，除了底盘不如极氪，其他完全不输，外观更漂亮，舒适性更强，隔音什么的完全秒杀，车机我不是太看重。关键是车价便宜了8万左右，这个机械素质真的超值，于是打算定下来了，跟销售再磨点东西算了。
5、为什么放弃？
第一个极狐劝退我的地方，就是极狐的销售素质太低了，车主群里说一句极狐不好的话（其实想买才挑刺），销售群起而攻之。我觉得销售的精神面貌也映射了品牌的一部分情况，一种急赤白脸还带着国企一贯的傲慢和僵化，这块跟蔚小理差太远；版上也不少，可能想从小众论坛发酵口碑吧，不过想法好但是玩不明白，能力太差；
第二是价格太乱了，可能销量不行，渠道乱散货，一家销售跟我说给我试驾车指标的新车，车价便宜2万，还可以商量。另一个汽贸的700续航的，直接干到21万出头，作为对比极狐直营一分钱不肯优惠，送点东西也不行，太不甘心了；
第三北汽名声太差了，原先想着就算极狐倒了，北汽肯定接盘，直到我查了北汽宝沃，卧槽，车主有点惨。去参加深圳极狐车主的活动，那个组织能力，我真的担心；
第四保有量太差，当时想看车主评价，小红书上一搜，全是车贩子低价卖车。当时要是看到本版，说不定一咬牙就买了；
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