这两选s，有特点
【 在 DriftKing 的大作中提到: 】
: 从653+和708+里面选
: 貌似路上跑的t比较多，车主们也更看好t？
: 发自「今日水木 on iPhone SE 2」
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FROM 36.40.135.*

这几点也挺重要的
【 在 Ereozot 的大作中提到: 】
: 两个都很好，我最后选的s：主要考虑是s也能满足需求（续航/空间/配置），而自己前几辆车都是suv，这次换轿车体验下。  
:  
: s其实更接近跨界车的感觉：最小离地间隙14，坐姿和视野也比一般轿车高；  
:  
: 相比t的优点：  
: 方向盘加热标配（这个配置冬天太必要了）  
: 水杯架
: ..................

发自「今日水木 on iPhone SE 2」
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FROM 124.64.19.*

是的，很脑残的设计，估计换代会改掉

【 在 DriftKing 的大作中提到: 】
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: 中控那里水杯不好拿
: 【 在 wanliyun 的大作中提到: 】
: : T空间利用不合理，尤其是前排空间
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#发自zSMTH@ANA-AN00
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FROM 114.254.2.*

请问新指标有多少优惠呢？
- 来自 水木社区APP v3.5.3
【 在 adiosET 的大作中提到: 】
: 优惠小，算下来置换优惠车企和北京市外迁一起有3.3w
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FROM 111.201.94.*

不太清楚找个销售问问吧，至少应该少个2.5的置换优惠，感觉新指标优惠不大可以考虑其他车了。
我是走的置换，类似前面网友说的，卖车后相当于旧车原价回收，我考虑的是预算内价格优先级最高所以选他了

- 来自 水木社区APP v3.5.5
【 在 lostinT 的大作中提到: 】
: 请问新指标有多少优惠呢？
: - 来自 水木社区APP v3.5.3
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FROM 221.218.156.*