- 主题:单踏板：应激状态下会不会死踩电门？
注意逻辑，此处在于，谁更接近肌肉反应
【 在 Jephen 的大作中提到: 】
: 开油车的时候，脚在油门上正开着的时候，突然出现应激情况，难道不是换脚踩刹车？？？
: 发自「今日水木 on meizu 17 Pro」
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FROM 218.79.225.*
新手期和新买的车，犯过这个问题，开久了之后，没再犯过这样的错误，紧急情况，鬼探头也不会踩错，开车关键还是要集中注意力和该慢的时候要慢一些，留给自己反应时间；
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FROM 111.201.239.*
第一反应肯定是完全松开电门，再踩到刹车上。我用单踏板感觉比油车刹车反应更快，两个车交替开也没有感觉有任何不适应。唯独会弄错的是开油车挂倒挡经常开雨刷。
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FROM 111.201.226.*
你大概率两种车的里程都不够高
【 在 misskinny 的大作中提到: 】
: 第一反应肯定是完全松开电门，再踩到刹车上。我用单踏板感觉比油车刹车反应更快，两个车交替开也没有感觉有任何不适应。唯独会弄错的是开油车挂倒挡经常开雨刷。
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FROM 112.21.22.*
不是很高，油车20万，电车1万不到。
【 在 cloudlight 的大作中提到: 】
: 你大概率两种车的里程都不够高
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FROM 111.201.226.*
那你这个挂倒挡开雨刷的操作有点神呀
【 在 misskinny 的大作中提到: 】
: 不是很高，油车20万，电车1万不到。
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FROM 112.21.22.*
开油车那么多年一直遗憾全松油门减速不够慢，开电车不仅可以满足减速预期还可控，体验还是不错的。不过我试驾那会也非常排斥单踏板，以至于压根不考虑特斯拉，现在看来也没那么不能接受。
【 在 cloudlight 的大作中提到: 】
: 你大概率两种车的里程都不够高
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FROM 111.201.226.*
因为电车是怀档，确实容易弄错，怀档确实比中间的档把更顺手。这玩意也是看习惯，开自动挡我也是喜欢一直右手抓档把，早年手动挡开得多，也改不掉。开电车右手有点无处安放。
【 在 cloudlight 的大作中提到: 】
: 那你这个挂倒挡开雨刷的操作有点神呀
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FROM 111.201.226.*
那单踏板对你来说应该是最佳选择，我想说的是如果两种方式都足够熟练，针对相似场景的操作都应该是下意识的
【 在 misskinny 的大作中提到: 】
: 开油车那么多年一直遗憾全松油门减速不够慢，开电车不仅可以满足减速预期还可控，体验还是不错的。不过我试驾那会也非常排斥单踏板，以至于压根不考虑特斯拉，现在看来也没那么不能接受。
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FROM 112.21.22.*
油车踩错过，嗡一声立马跺刹车上了；要是电车直接就窜出去了；电车应该更小心
【 在 napoleonbbb 的大作中提到: 】
: 老司机还能克服一下。
: 新手完全没有踩刹车的肌肉记忆的话，确实容易出事。
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FROM 223.72.89.*