- 主题:Re: 新能源车销量的怪现象-以EU5 plus和秦plus ev 对比为例
北汽好 北汽秒 开上北汽全世界给让道。
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FROM 111.194.218.*
哪里,哪里。碰见特斯拉才必须给让道。
【 在 zhamyu 的大作中提到: 】
: 北汽好 北汽秒 开上北汽全世界给让道。
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FROM 221.221.53.*
北京出租车给劝退了吧
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FROM 111.194.223.*
eu5我记得是160kw吧?
【 在 ylh0315 的大作中提到: 】
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: EU5的电机也只有120kw,不强。秦好像是135kw。
: 【 在 sdlk 的大作中提到: 】
: : 打算明年入手一台15万左右或以下的电动轿车,最近考察了一番,发现真正能打的只有一个车,那就是北汽EU5 plus,顶配才14万,比这个级别的销冠 秦Plus EV 好太多了,秦17万的性能配置还不如14万的EU5 plus。进入相关论坛一看,车主们全被秦的刀片电池所征服了,宁可忍受100KW的弱电机。看来真正营销的老手是比亚迪,什么蔚小理,TSL都太嫩了。
: : 不过对车主来说性价比极高的EU5 PLUS,想买到也非常难,尽管好多准车主感兴趣,真正能提到车的却不多。细想一下,也合情合理,用堆料来让车主满意,如果没有大量的车主买帐,导致成本太高,车厂赚不到钱,积极性自然不高。还是炒概念洗脑的营销最划算,没多少成本。
#发自zSMTH@XT2175-2
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FROM 221.218.142.*
我就经历过,还好是秋天,配件等了两周才到。
【 在 gpr 的大作中提到: 】
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: 说到北汽,我就想起了有一年冬天,有人的老头乐在路上开着,车窗玻璃掉了
: 【 在 sdlk 的大作中提到: 】
: : 打算明年入手一台15万左右或以下的电动轿车,最近考察了一番,发现真正能打的只有一个车,那就是北汽EU5 plu ...
#发自zSMTH@XT2175-2
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FROM 221.218.142.*
赶紧买,帮帮北汽
【 在 sdlk (我是谁) 的大作中提到: 】
: 打算明年入手一台15万左右或以下的电动轿车,最近考察了一番,发现真正能打的只有一个车,那就是北汽EU5 plus,顶配优惠后才13.99万,比这个级别的销冠 秦Plus EV 好太多了,秦15.88万的性能配置明显不如EU5 plus顶配。进入相关论坛一看,车主们全被秦的刀片电池所征服了,宁可忍受100KW的弱电机。看来真正营销的老手是比亚迪,什么蔚小理,TSL都太嫩了。
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: 不过对车主来说性价比极高的EU5 PLUS,想买到也非常难,尽管好多准车主感兴趣,真正能提到车的却不多。细想一下,也合情合理,用堆料来让车主满意,如果没有大量的车主买帐,导致成本太高,车厂赚不到钱,积极性自然不高。还是炒概念洗脑的营销最划算,没多少成本。
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FROM 114.249.20.*
这个梗当时被回帖几十页啊我记得
【 在 gpr 的大作中提到: 】
: 说到北汽,我就想起了有一年冬天,有人的老头乐在路上开着,车窗玻璃掉了
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FROM 42.232.1.*
那既然这么抢手,为何不涨价呢
【 在 sdlk 的大作中提到: 】
: 好多订车几个月的还没提到车,说是缺芯片,而我感觉是厂家赚不到钱不积极。前段时间电池涨价,这个车也没涨,好像还降价1万 ...
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FROM 223.104.39.*
有没有历史书
【 在 kaka2w 的大作中提到: 】
: 你可能并不知道北汽电动车是怎么一步步丢掉北京这个大本营的。补习一下历史,很有必要。以史为鉴,可以知兴替。 ...
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FROM 223.104.39.*
主要是卖的没有买的精。
【 在 imchenghaibo (imchenghaibo) 的大作中提到: 】
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: 那既然这么抢手,为何不涨价呢
: 【 在 sdlk 的大作中提到: 】
: : 好多订车几个月的还没提到车,说是缺芯片,而我感觉是厂家赚不到钱不积极。前段时间电池涨价,这个车也没涨,好像还降价1万 ...
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FROM 180.90.79.*