- 主题:Re: 奔驰的EQB、EQA也爆出了和EQC一样的烧电机问题
飞度把5系撞成一箱车,能说明啥呢?
【 在 sdlk 的大作中提到: 】
: 然而 ID6就是把MODEL Y 撞得不能自理了,怎么洗都没用
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FROM 120.244.220.*
飞度跟5系碰撞有偶然性,双方并不对等,当然5系安全性也就那么回事;ID6跟MY对撞,双方是对等的,Y明显不如ID6
【 在 semilog 的大作中提到: 】
: 飞度把5系撞成一箱车,能说明啥呢?
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FROM 124.205.78.*
大众粉丝的逻辑是这样:
被追尾吃亏了,那就是车头硬
追尾别人吃亏了,那就是车屁股硬
A柱折断,送头盔
总经理被烧死,赚了,省火化费了。
【 在 sdlk 的大作中提到: 】
: 飞度跟5系碰撞有偶然性,双方并不对等,当然5系安全性也就那么回事;ID6跟MY对撞,双方是对等的,Y明显不如ID6
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FROM 120.244.220.*
【 在 sdlk 的大作中提到: 】
: 然而 ID6就是把MODEL Y 撞得不能自理了,怎么洗都没用
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这种骗人的把戏还当真了,要对撞也是ID6对ModelX ID4对Model Y
ID6质量比Y 多300公斤呢,这种对撞有意义吗
ID6如果真牛逼应该找卡车对撞
懂点高中物理也不至于这么无知吧
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FROM 123.120.0.*
然而ID6尺寸并不比MODEL Y大,价格还便宜,重300公斤有什么异常呢,每个车企的理念不同。承认Y不如ID6结实就这么难吗
【 在 litra 的大作中提到: 】
: 这种骗人的把戏还当真了,要对撞也是ID6对ModelX ID4对Model Y
: ID6质量比Y 多300公斤呢,这种对撞有意义吗
: ID6如果真牛逼应该找卡车对撞
: ...................
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FROM 124.205.78.*
说明是正品嘛!!!
【 在 CyberTruck 的大作中提到: 】
: 奔驰的电动车,真是个笑话
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FROM 117.176.227.*
【 在 sdlk 的大作中提到: 】
: 然而ID6尺寸并不比MODEL Y大,价格还便宜,重300公斤有什么异常呢,每个车企的理念不同。承认Y不如ID6结实就这么难吗
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算了懒得和你说了,看来你们体育老师真是多才多艺什么都能教
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FROM 123.120.0.*
我说的效率。
效率低就代表发热大。发热大就代表散热机构复杂,故障率高。
160kw的电机,效率97%,就是4800瓦的热量。
效率92%,10800瓦的热量,一万瓦的电炉子,得烧多少水?
【 在 hosion 的大作中提到: 】
: 210kw?我看同时期的永磁电机功率更低
: 【 在 ylh0315 的大作中提到: 】
: 论坛助手,iPhone
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修改:ylh0315 FROM 221.221.53.*
FROM 221.221.53.*
噢,你在说励磁耗的电,这和异步电机类似。
用永磁模块还是电生磁场各有优劣,在效率上有兴趣可以看看功率输出曲线
各个品牌、尤其性能车都会用电生磁场
【 在 ylh0315 的大作中提到: 】
: 我说的效率。
: 效率低就代表发热大。发热大就代表散热机构复杂,故障率高。
: 160kw的电机,效率97%,就是4800瓦的热量。
: ...................
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FROM 117.32.153.*
看效率云图吧。
【 在 hosion 的大作中提到: 】
: 噢,你在说励磁耗的电,这和异步电机类似。
: 用永磁模块还是电生磁场各有优劣,在效率上有兴趣可以看看功率输出曲线
: 各个品牌、尤其性能车都会用电生磁场
: ...................
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FROM 221.221.53.*