- 主题:海豹标续和Model3标续都是60°，哪个续航长
60度电池，冬天跑高速百公里25度电，200公里就得充电。
【 在 langmanyixia 的大作中提到: 】
: 2022款model3电池增加5°到60°了，车显续航450左右现在还不知道海豹和3的对比如果能和3一样的真实续航，那就 ...
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FROM 115.171.228.*
扯淡呢
【 在 zhangxy11 的大作中提到: 】
: e3.0全系都是sic谢谢
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对，这样才公平
【 在 EeyoB 的大作中提到: 】
: 强制动能回收，然后胎压3.0，再比划一下。
: 发自「今日水木 on PEUM00」
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充满了显示的公里数，是根据使用习惯或者过去一段时间的平均用电情况算出来的。
【 在 yehorse 的大作中提到: 】
: 就是充电结束时表显续航达不到出厂值，比如出厂满电表显是450公里，用了一段时间后，充电结束表显可能405公里，说明电池衰减了6度电，但剩余54度电能全部放出来。
: 用光崩是实际上只有90%的电能放，对应的是100%的电，用到10%的时候，突然瞬间下降到0%了。
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那是特斯拉。海豹呢？
【 在 modelx8808 的大作中提到: 】
: 充满了显示的公里数，是根据使用习惯或者过去一段时间的平均用电情况算出来的。
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