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无言以对

【 在 cloudlight 的大作中提到: 】
: 如果开一会儿车就把自己搞得紧张或觉得累得不行，那我建议还是尽量多使用各种辅助手段吧
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FROM 36.112.99.*

请问你在哪儿开车呀

FSD只在有限的几个区域开了ba

【 在 BeArwen 的大作中提到: 】
: 道路上见得多了
: 特斯拉价格七八十万之前，车主素质还是可以的
: 随着二三十万的车主越来越多
: ...................
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FROM 165.225.233.*

你感觉也是很容易生气的样子

我说的话分两段，前面说的是事实，特斯拉加塞S型急刹，很多人都遇到过
最后一句是假设，如果fsd开了，你觉得这些司机会不用？
我也不认为fsd开了会解决这种问题
自动驾驶成熟度不够

本身说这段话是想告诉你，你没必要代表特斯拉车主
我开的车也有一堆车主很烂，我就不会去代表他们
代表自己就够了

【 在 GeneralMilk 的大作中提到: 】
: 各种加塞S型变道踩急刹，这种司机不更应该用fsd吗？用了以后就变成所谓的肉车司机了。
: 另外先不说国内根本就没开放使用fsd，作为一个国内6万4，美国1万5刀的软件选配项，还要通过安全考试才能开启的功能，不觉得跟你所鄙视的素质差车主矛盾吗？
: 话说你这么短短几句话，居然可以造成这么多自相矛盾也是够奇葩的，是不是说明是你本身对这个品牌有成见，是所谓的特黑啊。据我观察，这嘴上说要离特斯拉远远的特黑，反而特别喜欢路怒，无端tailgating和brake check 特斯拉，我可是有无数证据哦。
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FROM 120.204.149.*

我代表特斯拉车主感谢你，是真心希望特黑离我们远些，大家都安全。你虽然没有代表谁，但因为看见几个垃圾特斯拉车主开地图炮攻击一个品牌的所有车主（实际上攻击的是你现实中不可能遇到的fsd beta车主，跟你的用来举例的垃圾完全没有交集）难道更高尚？
【 在 BeArwen 的大作中提到: 】
: 你感觉也是很容易生气的样子
: 我说的话分两段，前面说的是事实，特斯拉加塞S型急刹，很多人都遇到过
: 最后一句是假设，如果fsd开了，你觉得这些司机会不用？
: ...................
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修改:GeneralMilk FROM 39.86.142.*
FROM 39.86.142.*

真到自动驾驶了肯定要做的保守一点，超过一定高度体积一概认为不能开，包括塑料袋。这个就算lidar也是一样。
【 在 clyu1981 的大作中提到: 】
: 太难了。
: 有些物体比如柳枝，小草，可以开。有些又不能开。fsd能解决？
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修改:GeneralMilk FROM 39.86.142.*
FROM 39.86.142.*