- 主题:单踏板：营销误导的锅请不要甩给我！
首先呢，刹不住的就不叫单踏板，开的什么车，是不是电池小只是有动能回收帮你刹车而已，这个所有混动都能做到。但还轮不到自称“单踏板”的程度。我发现很多人混淆这个，用一个弱动能回收的体验来评论单踏板。
然后至于你说的车轮抱不死，刹车踩死，ABS 都没启动就更不知道跟这个讨论有啥关系了。
【 在 tornado91 的大作中提到: 】
: 反正我用单踏板的感受是，刹不住，车轮抱不死，刹车踩死，ABS 都没启动。不确定什么原因。
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FROM 39.86.142.*
呵呵，解决不了问题尬吹有什么用，单踏板除了省电没有任何好处，驾驶体验辣鸡
【 在 GeneralMilk 的大作中提到: 】
: 我说一个控制器解决的是哪些问题，你很清楚吧。我什么时候说一个控制器可以完成紧急刹车了？你每天遇到过多少紧急刹车，跟堵车和红绿灯的场景比是什么比例？都会用键盘打字了，这点简单的逻辑自己应该很清楚吧，不要为了维护自己不堪一击的论点豁上老脸胡搅蛮缠，不值得。
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FROM 119.4.253.*
「单踏板模式」不是特斯拉品牌车型所独有的一项驾驶功能，目前市场中多数纯电动车型都配备了该功能，如广汽埃安、蔚来汽车、小鹏P7、宝马iX3、奥迪e-tron等。值得注意的是，通常情况下该功能是默认关闭状态，使用时需要自己手动打开。
【 在 tedxyz 的大作中提到: 】
: 其实我有一事不明
: 既然大家都觉得单踏板不好
: 能不能举出一个电车例子，只提供油车模式，不提供单踏板模式的？
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修改:cokebear FROM 218.81.198.*
FROM 218.81.198.*
你这是被某些人pua了，不好开的车能叫好车么，都说开宝马坐奔驰，肯定不是因为奔驰车司机的技术更好，很简单的道理
【 在 zhang1441 的大作中提到: 】
: 可能是水平不行，我用单踏板还是容易让乘客晕车
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FROM 119.4.253.*
解决的问题写在名字里，拍在你脸上你也不会认。用了单踏板才知道油车驾驶体验多垃圾
【 在 gpr 的大作中提到: 】
: 呵呵，解决不了问题尬吹有什么用，单踏板除了省电没有任何好处，驾驶体验辣鸡
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FROM 39.86.142.*
呵呵，你这种喊口号毫无意义，单踏板又不是什么高科技，除了个别厂商，大部分电车都有单踏板但是都需要手动开启，单踏板除了省电一无是处，狂吹单踏板的基本都是没有独立思考能力的
【 在 GeneralMilk 的大作中提到: 】
: 解决的问题写在名字里，拍在你脸上你也不会认。用了单踏板才知道油车驾驶体验多垃圾
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FROM 119.4.253.*
呵呵，你狂吹的单踏板是什么高科技？
【 在 GeneralMilk 的大作中提到: 】
: 好意思说我喊口号，你自己同一个毫无论据支撑的口号喊了三遍，但不敢正面回应别人的论点。
: 你以为你狂扁单踏板就显得你独立思考了？不敢正面回应别人说明你思考能力都有限。
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FROM 61.158.152.*
继续躲吧
【 在 gpr 的大作中提到: 】
: 呵呵，你狂吹的单踏板是什么高科技？
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FROM 174.249.240.*
嗯，还好，没有踩出ABS过。
单踏板刹车力度就是有限的，所以这才是我发帖希望让更多人能稍微思考一下，别被营销给误导了，什么单踏板从此告别刹车之类的，都是不负责任的市场宣传。
【 在 tornado91 的大作中提到: 】
: 反正我用单踏板的感受是，刹不住，车轮抱不死，刹车踩死，ABS 都没启动。不确定什么原因。
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FROM 223.72.89.*
全松油门后，脚“自然”就挪到刹车上了，你这说的倒是自然，单踏板要真的有这效果，那确实很高级了
【 在 metall 的大作中提到: 】
: 你一定要用开油车的方式来开“单踏板”那怪谁？另外单踏板怎么就不能做到丝滑减速了？缓抬油门控制车速很难么？单踏板模式可以做到只有碰见类似鬼探头、前车野蛮加塞之类的紧急情况下才用得到。单踏板模式并没有不安全一说，有的只是不愿意培养良好的驾驶习惯，或者不愿意去理解新模式的固执。
: 我油车也开，所以理解你说的。不就是速度起来之后路况不明的时候可以全松油门滑行观察又不影响速度，根据情况再以刹车控速，碰见紧急情况就可以随时一脚踩死。这不就是因为使用刹车控速做多了形成肌肉记忆了，所以开单踏板就容易误踩呗。
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