- 主题:论快充，这才是真男人
埃安营销能力不错
【 在 yehorse 的大作中提到: 】
: 30-80%只要4分钟30秒
: 30-90%只要6分钟45秒
: 30-95%只要10分钟
: ...................
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FROM 223.71.204.*
赶紧买，拿钱投票
【 在 yehorse 的大作中提到: 】
: 一楼的链接是新出行去年的文章，去年没量产，今年该车已量产，埃安V Plus 2023款 70极速快充版，71度电三元锂电芯，续航500公里，车价26.98万，可从官方APP在线下大定定单，交付日期见APP提示。
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FROM 222.129.7.*
钠电池40库仑都可以轻松应付，实验室160库仑都试过，你看锂电池6库仑就已经很惊讶了。
【 在 yehorse 的大作中提到: 】
: 钠电池能接受多大的充电倍率？现在还不确定吧，如果能达到5～6C当然是极好的，彻底不需要锂电池了。
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FROM 222.129.48.*
6C不是6库伦的意思。
【 在 ble 的大作中提到: 】
: 钠电池40库仑都可以轻松应付，实验室160库仑都试过，你看锂电池6库仑就已经很惊讶了。
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FROM 120.245.130.*
现在买不合适，配套的桩还没建起来。
【 在 Neuromancer 的大作中提到: 】
: 赶紧买，拿钱投票
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修改:yehorse FROM 120.245.130.*
FROM 120.245.130.*
跟蔚小理比差远了，跟比亚迪都没法比，也就比北汽略强。
【 在 winsen 的大作中提到: 】
: 埃安营销能力不错
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FROM 120.245.130.*
看倍率吧，比亚迪所谓高功率也就1.25C，也就是80kWh的电池对应100kW的充电功率，不算很高，发热量小，可以持久。
【 在 xiechuanhust 的大作中提到: 】
: BYD高功率充电要持久多了，会持续到80%以上吧
: - 来自 水木社区APP v3.5.5
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FROM 120.245.130.*
靠谱！
【 在 yehorse 的大作中提到: 】
: 高速跑500需要顶着120的限速连开4-5个小时，太累了。
: 我认为支持时速120公里连续跑2-2.5小时就行了，即高速续航250公里就行，对应工况续航大约400公里（打6折），满电工况续航有500公里就行，从90%跑到10%也有400公里，然后在超充桩上充10分钟，从10%恢复到90%，利用这10分钟上个厕所，下车活动活动身体，也有益于身心健康。
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FROM 210.12.221.*
你不买，他不买，配套的桩拿什么钱建
【 在 yehorse 的大作中提到: 】
: 现在买不合适，配套的桩还没建起来。
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FROM 222.129.7.*
埃安又开始吹牛逼了
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FROM 110.88.33.*