- 主题:试驾了海豹，可以吹爆了
我猜还是汉会卖的好
如果操控排在考虑的主要位置，model3销量应该早就上天了。
【 在 dizzysh 的大作中提到: 】
: 今天极氪4000公里检测，刚好附近有比亚迪，和销售聊了聊让我试驾一圈。700续航的后驱单电机版，城市道路试驾。
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: 先说结论，牛逼。
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现在model3和汉ev一起在卖，销量也就那样吧。至于model y是suv了，操控也是远不如m3的。
现实是大部分人买车真不太care操控的，否则汉ev，理想one这样的车恐怕都没人买。但结果都卖的不错。
海豹能不能靠操控大卖我是有点怀疑的。
【 在 dizzysh 的大作中提到: 】
: model3在modelY出来之前还没上天吗？
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: 和汉开起来差距太大了，不像是一个时代的东西。
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修改:wrsea FROM 223.166.104.*
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我靠，我这0-100 9秒的好猫这么厉害的么，哈哈
【 在 wangkuo111 的大作中提到: 】
: 跑圈相当厉害
: 【 在 dizzysh 的大作中提到: 】
: : 今天极氪4000公里检测，刚好附近有比亚迪，和销售聊了聊让我试驾一圈。700续航的后驱单电机版，城市道路试驾。
: ...................
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其实好猫运动性挺强的，我开起来各种辟弯底盘响应都很顺畅。除了动力差点意思但其实也够用。对比起来汉啊，理想one啊啥的开着太没乐趣了。
【 在 dizzysh 的大作中提到: 】
: 大概是限制动力了吧，跑不过深蓝可以理解，深蓝的运动性应该不错，跑不过好猫也太辣眼睛了。
: 【 在 wangkuo111 的大作中提到: 】
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对的，马自达操控相比丰田简直两个极端，可现实销量却完全反过来
【 在 LordTod 的大作中提到: 】
: 操控是玄学，如果操控能决定销量，丰田是卖不过马自达的，然而现实狠狠打了马自达脸
: 【 在 dizzysh 的大作中提到: 】
: : 操控的话，还是玩不过model3
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嗯，看着很萌实际完全可以飙。麋鹿啥的成绩也都很好，有点类似油车标志308S感觉但动力更加顺畅，就是电门老被我踏到底，动力储备还是差点。
反正蛮好玩的一个小车车。
【 在 dizzysh 的大作中提到: 】
: 好猫我还真没开过，看起来萌萌哒也能劈弯？
: 【 在 wrsea 的大作中提到: 】
: : 其实好猫运动性挺强的，我开起来各种辟弯底盘响应都很顺畅。除了动力差点意思但其实也够用。对比起来汉啊，理想one啊啥的开着太没乐趣了。
: ...................
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修改:wrsea FROM 223.166.104.*
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逻辑奇葩，很多压根和操控无关车，为啥要去充值这个。
那比亚迪秦成绩不错啊，比亚迪充值了秦却忘了充海豚么
【 在 lbj6 的大作中提到: 】
: 懂车帝纯粹是充值帝了
: 【 在 wangkuo111 的大作中提到: 】
: : 我也不知道 我就是随意转发 没有什么恶意
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比亚迪的拿手功夫，包装了一堆技术概念
但目前可见的外观，内饰，操控，好像没一样特别拿得出手的，价格倒是比秦溢价了好几万。不过估计会卖的不错，比亚迪的技术营销绝对有大量粉丝受众。
【 在 skyfromheart 的大作中提到: 】
: 非主流外形，村炮内饰就别尬吹了
: 【 在 dizzysh 的大作中提到: 】
: : 今天极氪4000公里检测，刚好附近有比亚迪，和销售聊了聊让我试驾一圈。700续航的后驱单电机版，城市道路试驾。
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问题海豹和秦成绩一样
你说这是谁充的值？
【 在 lbj6 的大作中提到: 】
: 说懂车帝充值，都成为逻辑奇葩了。。。
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: 【 在 wrsea 的大作中提到: 】
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麋鹿和跑圈本身就是完全不同的测试
【 在 west 的大作中提到: 】
: 如果比底盘稳定性和操控性，海豹麋鹿测试成绩83.5，跑圈榜首的那个车子麋鹿测试才72点多，那个差距悬殊多了。
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