当然有关系，否则为啥都要测麋鹿？

【 在 dizzysh 的大作中提到: 】
: 汉EV崩直线和麋鹿成绩都那么好，赛道那么慢，不矛盾吗？
: 别拿麋鹿说事了，麋鹿成绩和操控没啥关系。
: 发自「今日水木 on iPhone 13 Pro」
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汉EV赛道一点也不差啊，1分03秒不到，比毛豆3还略强一点
https://baijiahao.baidu.com/s?id=1683498880623795969&wfr=spider&for=pc

【 在 dizzysh 的大作中提到: 】
: 我前面回复你了，麋鹿看的是ESP标定，严格来说属于安全性的范畴，和操控关系不大，不想车轱辘话，理解不了就算了。
: 发自「今日水木 on iPhone 13 Pro」
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看教主的榜单吧，这种野鸡媒体就别引用了，毫无可可信度。瑞思原厂model3p能跑58秒中，汉ev四驱版我不信能跑进一分。
【 在 west 的大作中提到: 】
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: 汉EV赛道一点也不差啊，1分03秒不到，比毛豆3还略强一点  
: https: //baijiahao.baidu.com/s?id=1683498880623795969&wfr=spider&for=pc  
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发自「今日水木 on iPhone 13 Pro」
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问题大了去了。
大家都把ESP关了，比的才是操控极限。
ESP标的越保守，说明车企对自己的车辆极限越不自信，猛打方向的时候会制动，麋鹿成绩越好。这个特性到了赛道里就是负面特性，出弯限制动力，跑不到车辆的极限。
byd的ESP不能全关。
【 在 west 的大作中提到: 】
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: 大家都是把ESP标定到最佳，如果还是跑不过别人，就只能是底盘和操控问题了，没毛病吧  
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发自「今日水木 on iPhone 13 Pro」
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你是指ET7吗？
ET7在懂车帝榜单上就比极氪慢了一点，应该是懂车帝金港。易车金港比极氪慢了1秒多还是2秒。考虑到尺寸这么大，在国产车里算很好的了。
ET7比汉操控好多了，动力也比汉好。海豹四驱能不能比ET7好，我不敢确定，等有车了会有人测的。
【 在 west 的大作中提到: 】
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: 1分03秒，也远胜于海豹那个榜单上排最前面那个50多万的车了，说实在我也没指望汉EV比毛豆3强，毕竟定位不同的车。海豹性能版才是要和毛豆3p一争高低的  
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发自「今日水木 on iPhone 13 Pro」
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