- 主题:看不下去了
作为特斯拉黑,感觉本版很多人黑特斯拉不专业,羞与与之为伍!
承认人家续航优秀很困难吗?
跟胎压3.0有个毛线关系啊?
人家胎压3.0,人家不爆胎,说明人家胎好
人家胎压3.0,人家乘坐体验棒,说明人家调校的好
当然,特斯拉续航优秀可能跟单踏板模式强制动能回收有点关系,但是续航往胎压上面扯,纯属无稽之谈
你有本事你也胎压3.0啊?
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修改:aKong FROM 183.129.174.*
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那么特斯拉能够让车主感觉不颠,也是人家的本事
【 在 dsf008 的大作中提到: 】
: 我试过我的油车胎压300KPa跑过几个月
: 油耗肉眼可见的降低,
: 车身也显得轻盈
: ...................
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谢谢指正!
【 在 hsv 的大作中提到: 】
: 最近天冷,胎压2.6,能耗大部分时间都在11.x,路况好如均速70,能到9.x……
: 单踏板这个,你的理解是错的,不是靠回收大能耗低,而是靠尽可能的不回收、或者低回收能耗低。本质上,有没有单踏板,都可以能耗低,原理就是大数据统计,利用好低扭区间…
: 扯cbrs降成本这些就更二把刀了。
: ...................
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