作为特斯拉黑，感觉本版很多人黑特斯拉不专业，羞与与之为伍！

承认人家续航优秀很困难吗？

跟胎压3.0有个毛线关系啊？

人家胎压3.0，人家不爆胎，说明人家胎好

人家胎压3.0，人家乘坐体验棒，说明人家调校的好

当然，特斯拉续航优秀可能跟单踏板模式强制动能回收有点关系，但是续航往胎压上面扯，纯属无稽之谈

你有本事你也胎压3.0啊？
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修改:aKong FROM 183.129.174.*
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最近天冷，胎压2.6，能耗大部分时间都在11.x，路况好如均速70，能到9.x……
单踏板这个，你的理解是错的，不是靠回收大能耗低，而是靠尽可能的不回收、或者低回收能耗低。本质上，有没有单踏板，都可以能耗低，原理就是大数据统计，利用好低扭区间…
扯cbrs降成本这些就更二把刀了。
【 在 aKong 的大作中提到: 】
: 作为特斯拉黑，感觉本版很多人黑特斯拉不专业，羞与与之为伍！
: 承认人家续航优秀很困难吗？
: 跟胎压3.0有个毛线关系啊？
: ...................
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FROM 223.104.41.*

胎压的确对续航影响很大啊……天气一凉，就知道胎压的重要性
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FROM 223.104.39.*

那么特斯拉能够让车主感觉不颠，也是人家的本事
【 在 dsf008 的大作中提到: 】
: 我试过我的油车胎压300KPa跑过几个月
: 油耗肉眼可见的降低，
: 车身也显得轻盈
: ...................
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FROM 183.129.174.*

完全不理解大家黑来黑去的原因是什么？
对于黑特斯拉来说，很多人觉得就是政治正确，是爱国的体现，黑了特斯拉就能让他喜欢的品牌销量高起来。
确实也是，很多人会因为网上一些黑料在选车时就没去了解特斯拉，都没进过店，然后就被路边的小妹、小哥拉进店里去了，体验感觉差不多，就掏腰包了。
扪心自问，你们爱的车，如果把胎压调高、动能加强就能做到这么低的电耗吗？真的去试试，不行就换个高压胎。
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FROM 36.112.184.*