- 主题:北京的汽车产业衰败的真快
能买得起的那几年都买了，后面就是这些人慢慢换车就没这么多了。
【 在 hellokkzhu (hellokkzhu) 的大作中提到: 】
: 16年是北京汽车行业的巅峰，之后迅速下滑。
: 北京现代从16年的114万，降到现在的30万左右。
: 北汽集团从16年的280万，降到21年的170万，今年预计也就150万。
:
--
FROM 123.112.242.*
北汽确实辣鸡
--
FROM 223.72.73.*
九十年代北京吉普在全国也算是有一号，后来越来越成为地方品牌了，当然奔驰还是厉害
【 在 hellokkzhu 的大作中提到: 】
: 16年是北京汽车行业的巅峰，之后迅速下滑。
: 北京现代从16年的114万，降到现在的30万左右。
: 北汽集团从16年的280万，降到21年的170万，今年预计也就150万。
: ...................
--来自微微水木3.5.12
--
FROM 223.104.38.*
北汽把工厂搬到河北黄骅了吧
--
FROM 124.238.164.*
主要是第一点，当时各供应商订单直接跳水。
【 在 sdlk 的大作中提到: 】
: 没说到点子上，我总结了一下，主要四大原因：1、萨德事件，使得现代车不好卖了；2、北汽新能源战略改变，基本放弃低端车；3、 ...
--
FROM 42.6.21.*
bj212是怎么到北汽制造手里的
【 在 zhaofox 的大作中提到: 】
: 活捉嘴炮一个，BJ212就是山东的企业跟北汽没关系了，仔细查查北汽集团和北京制造。。。
: 北汽集团：国企。下辖北奔、福建奔驰、福田、现代、北汽新能源、北汽越野等
: 北汽制造：民企，山东民企。下辖BJ212、各种老头乐。
: ...................
--
FROM 114.253.35.*
北理？
【 在 yehorse 的大作中提到: 】
: 以后的北京汽车产业的扛霸子是理想。
:
: 【 在 hellokkzhu 的大作中提到: 】
: ...................
--来自微微水木3.5.12
--
FROM 114.254.10.*
最重要的是北汽领导不行。北汽领导貌似是北京国资委任命的，没选着厉害的人过来。
前面一个董事长说，电车三百公里续航就够了。。。现在董事长好像不是搞汽车的。。。
【 在 hellokkzhu 的大作中提到: 】
: 16年是北京汽车行业的巅峰，之后迅速下滑。
: 北京现代从16年的114万，降到现在的30万左右。
: 北汽集团从16年的280万，降到21年的170万，今年预计也就150万。
: ...................
--
FROM 223.104.39.*
【 在 nolonger 的大作中提到: 】
: 最重要的是北汽领导不行。北汽领导貌似是北京国资委任命的，没选着厉害的人过来。
: 前面一个董事长说，电车三百公里续航就够了。。。现在董事长好像不是搞汽车的。。。
完全可以想象：里面官僚气氛非常浓厚，能把产品做好才怪。
--
FROM 111.197.21.*
重庆，上海，深圳才是汽车产业的新基地。长春和北京衰退必然
【 在 hellokkzhu 的大作中提到: 】
: 16年是北京汽车行业的巅峰，之后迅速下滑。
: 北京现代从16年的114万，降到现在的30万左右。
: 北汽集团从16年的280万，降到21年的170万，今年预计也就150万。
:
: 现代的新能源可以忽略，北汽的新能源也可以忽略，北奔的新能源目前看也很拉胯。
:
: 随着众多30-60万价位的混动和纯电车型的入场，北奔的油车也时日无多了。
: --
发自「今日水木 on iPhone 12 Pro Max」
--
FROM 111.192.245.*