我补充几点。

1. 北汽长年积累的烂口碑，靠着奔驰都没拉回来
2. 北京长年的形式主义气息，做生意靠关系风格。
3. 混乱的男女关系爆出来的，只有北汽的让人特别有印象，更加说明了北京的企业，很多都是靠关系上位。

真的是很遗憾，北汽这么早布局新能源，北京又有对新能源非常友好的政策，这样迭代都没把产品做好。可能这帮人是盼着北京只让卖北汽的车。

【 在 sdlk 的大作中提到: 】
: 没说到点子上，我总结了一下，主要四大原因：1、萨德事件，使得现代车不好卖了；2、北汽新能源战略改变，基本放弃低端车；3、20年开始的疫情，对北京的影响太大；4、新势力吹牛式的营销，拉走了大量不动脑的年青人，国企营销跟不上
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北京根本没必要发展汽车这种落后产能
白给都不要
因为北京汽车摇号限号
所有北京人将来都会绿色出行
除了公交地铁
就是骑车跑步
机动车以后估计在北京只有特权阶级才能用吧
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你这才一个都没说到点子上！
1、萨德事件对北汽现代有影响，但不大，因为北汽自己的车也卖不好。
2、北汽放弃低端车？比亚迪也往高端走了，新势力三强全是高端，为啥北汽高端走不好？
3、疫情？全国都是，不是光北京，而且人家疫情结果是产量跟不上订单，你北汽压根没订单。
4、这点我都没法喷。。。你是有脑子的年轻人吧。佩服。


【 在 sdlk 的大作中提到: 】
: 没说到点子上，我总结了一下，主要四大原因：1、萨德事件，使得现代车不好卖了；2、北汽新能源战略改变，基本放弃低端车；3、20年开始的疫情，对北京的影响太大；4、新势力吹牛式的营销，拉走了大量不动脑的年青人，国企营销跟不上
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北汽很混乱吗？
以前看他们的职工 网上举报上班时间领导和女员工出去打野炮 还贴了偷拍的照片 哈哈。

【 在 luanyiking 的大作中提到: 】
: 我补充几点。
: 1. 北汽长年积累的烂口碑，靠着奔驰都没拉回来
: 2. 北京长年的形式主义气息，做生意靠关系风格。
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现代主要是车不行。中x关系影响不大，吊民自己的钱还是讲实用的。煤帝就这么折腾你们，苹果，特斯拉还不照样受欢迎。
【 在 wangzy 的大作中提到: 】
: 现代是被中韩关系拖垮了，倒也怪不得北汽，但是新能源是被北汽自己一手作死的，从领头羊之一到巨亏+没销量。
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