- 主题:中国首次世界汽车出口第一
是的，忘说了。最近整理材料收集到的数据。
【 在 trumpchi 的大作中提到: 】
: 这个图仅是新能源汽车出口的，
: 不能代表中国
: 因为新能源里面特斯拉上海工厂占了大头
: ...................
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FROM 61.161.170.*
lng既然能用，氢也可以吧。lng的出租车大客车以前不也挺多么。充电一充按小时计，长途游太不能忍了
【 在 kim27 的大作中提到: 】
: 氢基本上已经判了死刑了，安全问题根本没法解决，电池出问题就死一个，氢出问题如果在隧道估计都得跟着死
: 发自「今日水木 on ELS-AN00」
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FROM 119.57.100.*
扬我国威
【 在 nolonger 的大作中提到: 】
: 2022年8月份，中国汽车出口达到了30.8万辆，环比增长6.2%、同比增长65%。
: 作为对比，8月份，2021世界汽车出口第一大国的日本出口汽车只有29万辆。
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FROM 58.45.101.*
最大的问题的提高利润哦。一辆奔驰人家赚你几万，甚至上十万，你买10辆车才赚几万，完全不一样的。不过得先有数量，再有质量，希望提高利润率，而不给别人做嫁衣。赚最不划算的工钱
【 在 nolonger 的大作中提到: 】
: 2022年8月份，中国汽车出口达到了30.8万辆，环比增长6.2%、同比增长65%。
: 作为对比，8月份，2021世界汽车出口第一大国的日本出口汽车只有29万辆。
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FROM 218.208.8.*
历史性时刻，厉害了
【 在 nolonger 的大作中提到: 】
: 2022年8月份，中国汽车出口达到了30.8万辆，环比增长6.2%、同比增长65%。
: 作为对比，8月份，2021世界汽车出口第一大国的日本出口汽车只有29万辆。
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FROM 166.111.68.*
对于国家来说
能自己生产
即使不能赚钱，买东西时也会少花很多钱
很划算的
【 在 jennial2014 的大作中提到: 】
最大的问题的提高利润哦。一辆奔驰人家赚你几万，甚至上十万，你买10辆车才赚几万，完全不一样的。不过得先有数量，再有质量，希望提高利润率，而不给别人做嫁衣。赚最不划算的工钱
【 在 nolonger 的大作中提到: 】
: 2022年8月份，中国汽车出口达到了30.8万辆，环比增长6.2%、同比增长65%。
: 作为对比，8月份，2021世界汽车出口第一大国的日本出口汽车只有29万辆。
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FROM 202.120.11.*
你看一下楼主这个标题，别扭不，虽然能理解意思，，，
【 在 nikezhang 的大作中提到: 】
: 你说哪个语法？谜语人
【 在 imchenghaibo (imchenghaibo) 的大作中提到: 】
: ...
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FROM 223.104.42.*
可我们买别人家的东西贵啊，比如说民航飞机，冷冻电镜，光谱设备，高档汽车，利润可是扛扛，没有赚哪有出呢？不能总靠卖袜子裤子赚点辛苦钱啊。
【 在 Vibration 的大作中提到: 】
: 对于国家来说
: 能自己生产
: 即使不能赚钱，买东西时也会少花很多钱
: ...................
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FROM 218.208.8.*
我认为不是。
汽车这东西，资方拿走利润吃肉，工厂挣个辛苦钱喝汤。
出口量上升说明我们的工厂产能上来了，抢来更多喝汤的机会。这对于提升就业和提升国内经济是很有好处的。
【 在 fengyunsilly 的大作中提到: 】
: 我认为这种出口数据不能说明什么。我们国家的定位王毅说的很清楚，公共产品的提供者。
: 但是这些都是建立在工人红利的基础上。说白了就是国家在吃工人红利。出去的越多占的红利越多。对比一下世界各国的工人待遇。我认为你要是想对比。就把工人待遇拉平了再对比。
: 目前很多的问题产生在二次分配上。以后会越来越严重。光看出口数据越好可能越糟糕。因为相当于全世界享受了中国工人的剩余价值。
: ...................
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FROM 119.3.119.*
进口量可没降，有钱人的消费根本不受影响
【 在 Schweini 的大作中提到: 】
: 宝马奔驰保时捷在中国销量都下降很多
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: 发自「今日水木 on EVR-AL00」
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发自「今日水木 on iPhone 11」
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FROM 117.136.33.*