- 主题:电动汽车是智商税吗？家里极力反对买电动车
说大号玩具，跨省都没法回来，不实用
--
FROM 221.219.191.*
成年人要有自己的判断力
【 在 IDerror (ID错误) 的大作中提到: 】
: 说大号玩具，跨省都没法回来，不实用
: --
:
:
--
FROM 106.122.202.*
没事天天跨省往返的确实没必要买电的。但是反过来想，一天跨省一次这得多少油钱
【 在 IDerror 的大作中提到: 】
: 说大号玩具，跨省都没法回来，不实用
: --
:
发自「今日水木 on NOH-AN00」
--
FROM 123.112.163.*
使用角度,电车购买后单位出行成本确实低,电车加速带来的驾驶感受确实比低端油车好
成本角度,电车成本里,接近10万是用来买那个大号电池
综合成本下来,电车成本并没有减少
还有一点,国内电车大多数是当年的二线甚至三线厂商生产,换句话说,比亚迪工艺水平已经是最靠谱的了.现阶段买电车请认准比亚迪.
以后看电池技术能否突破吧.如果制氢成本突破,我国转向燃料电池也有可能.如果宁王的钠电池技术突破了,说不定就是钠电池.限于矿产上限,锂电池没有降价可能.
【 在 IDerror 的大作中提到: 】
: 说大号玩具，跨省都没法回来，不实用
--
FROM 101.87.60.*
跨省开车的确不适合，还是得根据自己需要来
【 在 IDerror 的大作中提到: 】
: 说大号玩具，跨省都没法回来，不实用
--
FROM 223.104.68.18
买混动就行，兼顾多好，比纯电还便宜。
【 在 IDerror 的大作中提到: 】
: 说大号玩具，跨省都没法回来，不实用
--
FROM 223.100.227.*
现在问题是，你觉得扣掉十万剩下成本不多了（其实真要厂家成本我估计是五万），可就是剩下的十万还买了油车30万的配置。
【 在 ybnt 的大作中提到: 】
: 使用角度,电车购买后单位出行成本确实低,电车加速带来的驾驶感受确实比低端油车好成本角度,电车成本里,接近10万是用来买那 ...
--
FROM 221.227.27.*
取决于你是不是刚需
【 在 IDerror 的大作中提到: 】
: 说大号玩具，跨省都没法回来，不实用
: --
:
发自「今日水木 on ELS-AN00」
--
FROM 114.254.3.*
瞎说什么大实话
【 在 IDerror 的大作中提到: 】
: 说大号玩具，跨省都没法回来，不实用
--
FROM 36.112.207.*
插电混动吧，
完美。
【 在 IDerror 的大作中提到: 】
: 说大号玩具，跨省都没法回来，不实用
--
FROM 36.40.129.*