- 主题:电动汽车是智商税吗？家里极力反对买电动车
其实电车价比同级别的油车也贵吧
【 在 isw 的大作中提到: 】
: 电车用车成本低，电池贬值你也得考虑，贬值那部分也要算到用车成本里面。
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: 发自xsmth (iOS版)
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发自「今日水木 on iOS」
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拿加速性能划分级别？
【 在 xianrena 的大作中提到: 】
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: 就不存在“同级别”这个概念，这是伪概念
: byd汉的加速性能，同级别应该是法拉利吗？
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发自「今日水木 on iPhone SE」
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你这言论够奇葩还啰嗦，其实只是细分级别罢了，这样的话会有无数个级别。现在天朝划分车型级别是以简单粗暴的大小来的，以此为准就行！
【 在 xianrena 的大作中提到: 】
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: 伪概念而已。那啥都行，各取所需。
: 实际上“同级别”的概念，只存在于价格区间，也就是“同级别”的车是“同价格级别”的车。
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发自「今日水木 on iPhone SE」
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此级别非彼级别，我说的级别是小型中型大型……事实上主流汽车媒体也是这么分的，新能源就真别给自己加戏了，驴粪蛋再裹上糖衣，也还是驴粪蛋
【 在 xianrena 的大作中提到: 】
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: 那么荣威RX8之类居然是最高级别车了么……
: 级别只是整车厂整钱的手段而已，大车中车小车微型车没问题，把D级车C级车替换为所谓豪车，完全是营销策略，这一套话术早该被抛弃了。尤其是电动化的时代，没有什么V8发动机要占很大布置空间，车身大小跟车辆性能可以完全无关。
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发自「今日水木 on iOS」
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