- 主题:没开过电车，请教个问题啊
辅助驾驶肯定是有用的，可以减少驾驶员疲劳。但现在过度宣传了，大多数车企的自驾就是个噱头。
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FROM 202.122.36.*
担心的就是这个，前车减速，万一主动刹车失灵，就等着追尾么？ 现在车上的雷达也不一定可靠，我倒车时候偶尔也会遇到雷达不响的情况。还是靠人决定靠谱吧。
【 在 cokebear 的大作中提到: 】
: 辅助驾驶还是必要的，尤其主动刹车
: 自动驾驶还遥远
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FROM 106.39.107.*
定速巡航，车道保持这些确实会提高舒适性。如果遇到转弯，前车堵路需要并线这种，会不会等你发现异常已经来不及调整了？
【 在 vta 的大作中提到: 】
: 其实不一样
: 相当于副驾有全套方向盘和刹车，可以随时接管
: 是开车像新手，猛起步猛刹车，遇潜在危险不会提前丝滑的躲避，遇别车压线只会猛刹车。远没有自己开的丝滑。
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FROM 106.39.107.*
ACC，定速巡航这些确实能够轻松一些，
【 在 ylh0315 的大作中提到: 】
: 那买就不用考虑这些。
: ACC还是需要的。Lcc我看就不必了，锥桶都躲不开，没什么意义。
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FROM 106.39.107.*
是的
【 在 Sochi2014 (Sochi Winter Olymics) 的大作中提到: 】
: 我看电车基本都会强调自动驾驶，L2，L3啥的。 还有十大这个案子好多人很气愤，是说自动驾驶是标配功能吗？ 我总觉得自动驾驶目前阶段还不成熟，没有一样开。有了更担心还不如自己开的好。 是我跟不上时代了么？
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FROM 223.104.74.*
L3是什么？
【 在 Sochi2014 的大作中提到: 】
: 我看电车基本都会强调自动驾驶，L2，L3啥的。 还有十大这个案子好多人很气愤，是说自动驾驶是标配功能吗？ 我总觉得自动驾驶目前阶段还不成熟，没有一样开。有了更担心还不如自己开的好。 是我跟不上时代了么？
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FROM 114.91.12.*
长时间高速有L2还是轻松一些
市内的话可要可不要
【 在 Sochi2014 的大作中提到: 】
: 我看电车基本都会强调自动驾驶，L2，L3啥的。 还有十大这个案子好多人很气愤，是说自动驾驶是标配功能吗？ 我总觉得自动驾驶目前阶段还不成熟，没有一样开。有了更担心还不如自己开的好。 是我跟不上时代了么？
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--来自微微水木3.5.12
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FROM 223.166.104.*
车厂肯定会把这玩意儿吹的天花乱坠的，反正出事也不用承担责任，
机器肯定比人开的差，但是某些特定条件下也能用上一用，自己需要有个理性判断
【 在 Sochi2014 的大作中提到: 】
: 我看电车基本都会强调自动驾驶，L2，L3啥的。 还有十大这个案子好多人很气愤，是说自动驾驶是标配功能吗？ 我总觉得自动驾驶目前阶段还不成熟，没有一样开。有了更担心还不如自己开的好。 是我跟不上时代了么？
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FROM 113.88.216.*
辅助的意思就是加一层保险，否则就是自动驾驶了
【 在 Sochi2014 的大作中提到: 】
: 担心的就是这个，前车减速，万一主动刹车失灵，就等着追尾么？ 现在车上的雷达也不一定可靠，我倒车时候偶尔也会遇到雷达不响的情况。还是靠人决定靠谱吧。
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FROM 218.81.198.*
我一直的疑问是这样情况下司机不会犯困么，那岂不是更危险了
【 在 Sochi2014 的大作中提到: 】
: ACC，定速巡航这些确实能够轻松一些，
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FROM 114.254.3.*