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- 主题:小鹏G9和极氪001价格差不多，为什么很多人对G9的销量不看好？
- 智能化早就不是短板了，如果是指车机方面，那算很不错的档次。如果是辅助驾驶方面，那算一般。要是你冲着辅助驾驶选车，那就看其他家。不过当前这个领域的用户还不都是自带干粮的测试小白鼠。小鹏辅助驾驶吹的神吧，看看这….
【 在 Jacker 的大作中提到: 】
: 周末看了一下001，智能化是真烂，尺寸也是真的大。内饰一般般，电池续航还可以。最受不了的是最低配不能加任何选配了，否则吃不了国补，高配显然不值了
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修改:cosun FROM 111.197.117.*
FROM 111.197.117.* - 论空气悬挂，论算力，论车机，论音响，论辅助驾驶，论超充
g9把极客碾压的渣都不剩
【 在 cosun 的大作中提到: 】
: G9是开发商捂盘捂出来的、呵呵，一款发布了好几次拖了差不多两年的车子
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FROM 124.127.1.* - 小鹏的续航不如即刻。
【 在 mchh211 的大作中提到: 】
: 这俩车尺寸接近，极氪001长点、宽点，G9高点。
: 相近价格的情况下配置也很接近，互有胜负。
: 都是定位比较注重操控的车。
: ...................
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FROM 123.123.133.* - 这得活得多憋屈，出去还要找这种借口
【 在 AD007 的大作中提到: 】
: 中年男人借口到外面充电，去放飞自己。
: 如果媳妇问家里有装你还出去，为啥呢，你就说到外面充不要钱，在家里充要钱。
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FROM 210.12.236.* - 自从买了车还没出过北京，一年多了，还看不到头
【 在 yehorse 的大作中提到: 】
: 有私桩且不出城才有点亏。一旦出城，还是优势凸显。
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FROM 210.12.236.* - G9没那么悲观吧，我静态体验感觉还不错，好多人不看好是因为G9的定价超出了他们的预期吧，主要还是品牌问题，很价格40+不被认可，不一定是车的问题。
【 在 mchh211 的大作中提到: 】
: 这俩车尺寸接近，极氪001长点、宽点，G9高点。
: 相近价格的情况下配置也很接近，互有胜负。
: 都是定位比较注重操控的车。
: 极氪现在月销量8000，为什么大家对G9这么悲观？
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FROM 223.104.41.* - 是的
得降价
【 在 jkhu 的大作中提到: 】
: G9没那么悲观吧，我静态体验感觉还不错，好多人不看好是因为G9的定价超出了他们的预期吧，主要还是品牌问题，很价格40+不被认可，不一定是车的问题。
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FROM 117.60.188.*