这三个词都还好
最邪门一个词是路感清晰

【 在 glamerick 的大作中提到: 】
: （1）指向精准， 就没看到过指向不准的车。 指向不准的车还能拿出来卖吗？
: （2）地盘扎实， 扎实不扎实，撞一下看是否散架， 平路看看就能看出来谁扎实不扎实？
: （3）操控性能好， 这个就是一个习惯问题好吧，同一个车开时间久了，操控性都很好。而且车对99%的人来说就是一个代步工具， 只有参与竞技的才会过多注重车的操控性。平时国道高速跑跑，还要喊着操控性，这得有多傻。
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哈哈，你说的很实在

不过路感清晰听起来像是个褒义词，至少我一开始是这么认为的。后来车来得多了才发现这是忽悠。
【 在 user1823 的大作中提到: 】
: 路感清晰就是减震小啊，豪车广告就是过限速带，车轮上下跳动，车体整身基本稳定，路感极度模糊；
: 反之没有减震的话，车底钢梁跟着路的坡度上下起伏，车轮支架没有减震，车胎用硬的，路上小石子的颠簸都一清二楚。
: 【 在 wrsea 的大作中提到: 】
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这个并不是方向盘准不准
这个是车子跑偏不跑偏。两回事
【 在 clearedsky 的大作中提到: 】
: 还真不是所有车能指向精准的 尝试过不用定速巡航 双手托开方向盘 车道能保持直线多少米？
: 【 在 glamerick 的大作中提到: 】
: : （1）指向精准， 就没看到过指向不准的车。 指向不准的车还能拿出来卖吗？  
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这个我也不太清楚。非专业。
但跑偏属于某个车特有问题，或者说故障，除了四轮定位可能还有其他检查手段。
方向盘精准还是模糊算是车型的特征，基本同一款车型都差不多。
【 在 clearedsky 的大作中提到: 】
: 哦 请教了 在四轮定位都在正常范围内情况下跑偏 直觉上该是方向盘系统的精度造成的么？
: 【 在 wrsea 的大作中提到: 】
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你说的船和车的差别
不是车与车的差别
旷量大你心里当然就没底了，但习惯了也都差不多。

我开过少说几十个车的型号，除了虚位这个问题，大多数方向盘所谓准确度没发现啥本质差别，你说哪个车不准呗，说来听听？

【 在 feelsgood 的大作中提到: 】
: 什么乱七八糟的，你说的这叫方向盘旷量。精准不精准，是指方向盘指向和车的转向之间对应够不够精确、及时，跟旷量一毛钱关系没有。举个粗糙的例子，你开船，一打方向舵立刻转，但船的转向度数和时间都跟你的操作没直接关系，你得一边看船的转向一边调，这就是不精准。相反，转向精准的车，就是你手打多少方向盘就知道车身转多少，车的轨迹是啥样，手下就有数，而不用一边过弯一边看一边调整。这玩意多开几辆车就明白了，差别太明显了
: 【 在 wrsea 的大作中提到: 】
: : 又是个装作懂车的
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