- 主题:头铁的理想L9一月用车小结及正式向一些id表示歉意
怎么给楼主加分？好久没看到这么好的帖子和这么大度的人了。我本来还想把我的第一批的理想One置换成L9的，看了本帖，可能L8 pro就行了。冰箱有噪音，小桌板用处不大，开动起来还容易有安全隐患，音响的所谓4D好像也没啥用，10点按摩不好调整。而且根据楼主的反馈，目前的辅助驾驶可能还是主要基于原来地平线芯片的算法，那些多出来的硬件感觉都是冗余了，并没有带来实际体验上的巨大进步。
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FROM 114.255.33.*
没有6座刚性诉求，8p够用，性价比高。10点按摩也还可以吧。就是没那么给力。音响看后期调教。小桌板静态还是有用的。冰箱噪音也不是一直存在，压缩机不工作自然不存在噪音。辅助驾驶确实我觉得有就行啦，别指望太多。什么以后升级，指望不到的。
我今天似乎成功劝退好几个人了。太尴尬了。
对于8还是9，建议重点实体感受空间差异。
【 在 qiqiseattle (铁甲聪仔) 的大作中提到: 】
: 怎么给楼主加分？好久没看到这么好的帖子和这么大度的人了。我本来还想把我的第一批的理想One置换成L9的，看了本帖，可能L8 pro就行了。冰箱有噪音，小桌板用处不大，开动起来还容易有安全隐患，音响的所谓4D好像也没啥用，10点按摩不好调整。而且根据楼主的反馈，目前的辅助驾驶可能还是主要基于原来地平线芯片的算法，那些多出来的硬件感觉都是冗余了，并没有带来实际体验上的巨大进步。
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FROM 36.112.181.*
坐第三排腿伸的开吗？
【 在 uacau (油爱吃啊油) 的大作中提到: 】
: 第二排比第一排差吗，颠吗。都是相对的。
: 我个人体验，l9的三排乘坐体验，比gl8要好。gl8第三排坐三个人还是局促的。
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: 【 在 BEO (hello) 的大作中提到: 】
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FROM 117.136.111.*
算你还是换L9吧，不然你一定会惦记的，真佩服理想的营销拿捏的死死的，让用户心甘情愿像换手机一样换车，乔布斯都要直呼内行，哈哈哈
【 在 qiqiseattle (铁甲聪仔) 的大作中提到: 】
: 怎么给楼主加分？好久没看到这么好的帖子和这么大度的人了。我本来还想把我的第一批的理想One置换成L9的，看了本帖，可能L8 pro就行了。冰箱有噪音，小桌板用处不大，开动起来还容易有安全隐患，音响的所谓4D好像也没啥用，10点按摩不好调整。而且根据楼主的反馈，目前的辅助驾驶可能还是主要基于原来地平线芯片的算法，那些多出来的硬件感觉都是冗余了，并没有带来实际体验上的巨大进步。
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FROM 117.136.111.*
@solorist
@i925XE
@hairstal 举报此人阴阳怪气对我进行人身攻击。
【 在 AZTU 的大作中提到: 】
: 自己用着舒服就完了。
: 那个le id，从one 开始为了黑理想已经脸都不要，基本底线不讲，连水银门这种屎都抢着吃的货色，能说出什么正经有用的话来
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FROM 123.112.18.*
不用阴阳怪气，就是看不起你这无耻又无赖劲
人身攻击我时不喊版主，骂我的帖子还在那挂着，自己挨骂了开始嚎，对等就直接撕就完了呗，又怂又贱
【 在 leyouyip 的大作中提到: 】
: @solorist
: @i925XE
: @hairstal 举报此人阴阳怪气对我进行人身攻击。
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修改:AZTU FROM 210.12.115.*
FROM 210.12.115.*
挺好。比两排5座车，第二排的中间的座位舒服太多。
【 在 BEO (hello) 的大作中提到: 】
: 坐第三排腿伸的开吗？
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: 【 在 uacau (油爱吃啊油) 的大作中提到: 】
: : 第二排比第一排差吗，颠吗。都是相对的。
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发自xsmth (iOS版)
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※ 修改:·uacau 于 Oct 9 18:11:17 2022 修改本文·[FROM: 36.112.181.*]
※ 来源:·水木社区
http://m.mysmth.net·[FROM: 36.112.181.*]
修改:uacau FROM 36.112.181.*
FROM 36.112.181.*
@solorist 举报人身攻击
@i925XE 举报人身攻击
@hairstal 举报人身攻击
【 在 AZTU 的大作中提到: 】
: 不用阴阳怪气，就是看不起你这无耻又无赖劲
: 人身攻击我时不喊版主，骂我的帖子还在那挂着，自己挨骂了开始嚎，对等就直接撕就完了呗，又怂又贱
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FROM 123.112.18.*
总结很不错哈，和你一样，我也觉得车辆长度一定，乘坐空间和后备箱空间不可兼得。有人侧重日常的乘坐舒适度还有车小好停车，有人喜欢旅游大后备箱装一堆东西
【 在 uacau 的大作中提到: 】
: 同时，也特别的单独给@leyouyip表示下歉意，虽然仍然不接受你大冤种的嘲讽，但是我跟你针锋相对过程中的做法也确实不妥。自己被封28d，也是活该。我说过，错了就要认。在此我也正式向你表示歉意。收回以及删除我所说的话。希望以后的讨论，即便火药味足，也尽量都客观些，而不是宣泄情绪。我觉得自己给版面造成了不好的影响，所以在此本着实事求是的态度，总结下近一个月的用车情况，算是给版面做点贡献。汽车版因为把我封禁了。就发这里好了。
: 我算是比较早提L9的车主.因为去年就打算换车,所以L9也持续关注。在这期间也陆续看了嘉华、赛那、唐、D9、梦想家。最后综合个人的需求，还是考虑的L9，这里就不多说。发布当天，早早的付了定金。9月中旬提车，顺利享受到1万置换和6000元顺义的补贴，也算是对这车超个人预算5万的一个交代吧。到目前开了20多天，刚看了下，里程1500公里出头，90%以上是纯电续航。8成城市环线、快速路或者高速路行驶。软件统计辅助驾驶336公里。先说个人体验的总体评价。对于我一个有6座乘坐刚需，有较高NVH需求以及较好的内饰需求的而言，目前我对L9的主观体验评价是8/10分，总体还算满意。不过对于耐久性来说，还是存在顾虑的。很可能被割韭菜，但是目前还不觉得自己是冤大种。基于需求原因，背刺我的应该会是L9pro，而不是L8,L7。用车体验具体来说如下：
: 1.能耗：我一直设置强动能回收，没有节约能耗的想法。目前L9总体能耗符合购买时候的心理预期。
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FROM 111.201.95.*
不错哈
【 在 uacau (油爱吃啊油) 的大作中提到: 】
: 【引言及歉意】最近理想这个话题，以及衍生引发的六七座话题在汽车版和新能源版引发不小的讨论乃至争执的热潮，十大和区域十大好几个。也有包括我在内的好几个id因为情绪过于激动，脸红脖子粗，甚至被封禁。原本我还是很淡定的提的L9，还自嘲的发了大冤种提车小结。但是，客观的说，自己还是被“爱屋及乌”的情绪影响，在自己成为车主的一刻，还是无法不被冷嘲热讽的气氛影响，也下场护盘了。这让我回想起新能源版所谓的狐狸护法车主旺达以及其他几个id，他们多数时候面临的情况，跟我现在面对的情况是很相似的。成为狐狸热门话题的制造者、参与者。在这期间，我也时不时参与到对狐狸车的负面评价之中。回头看，也确实惭愧。基于事实的评价远少于主观的情绪表达。这里首先要向旺达几位狐狸“护法”表达一个歉意。客观说，本韭要不是早入了埃安没钱换，今年如果买纯电，狐狸T可能是我的选择。 20来万的价格还是有竞争力的。
: 同时，也特别的单独给@leyouyip表示下歉意，虽然仍然不接受你大冤种的嘲讽，但是我跟你针锋相对过程中的做法也确实不妥。自己被封28d，也是活该。我说过，错了就要认。在此我也正式向你表示歉意。收回以及删除我所说的话。希望以后的讨论，即便火药味足，也尽量都客观些，而不是宣泄情绪。我觉得自己给版面造成了不好的影响，所以在此本着实事求是的态度，总结下近一个月的用车情况，算是给版面做点贡献。汽车版因为把我封禁了。就发这里好了。
: 【小结正文】言归正传，说下L9的用车小结。可能有点长，希望这部分对于要买车的也好、看热闹的也好能够起到一个参考或者一个靶子的作用。
: 我算是比较早提L9的车主.因为去年就打算换车,所以L9也持续关注。在这期间也陆续看了嘉华、赛那、唐、D9、梦想家。最后综合个人的需求，还是考虑的L9，这里就不多说。发布当天，早早的付了定金。9月中旬提车，顺利享受到1万置换和6000元顺义的补贴，也算是对这车超个人预算5万的一个交代吧。到目前开了20多天，刚看了下，里程1500公里出头，90%以上是纯电续航。8成城市环线、快速路或者高速路行驶。软件统计辅助驾驶336公里。先说个人体验的总体评价。对于我一个有6座乘坐刚需，有较高NVH需求以及较好的内饰需求的而言，目前我对L9的主观体验评价是8/10分，总体还算满意。不过对于耐久性来说，还是存在顾虑的。很可能被割韭菜，但是目前还不觉得自己是冤大种。基于需求原因，背刺我的应该会是L9pro，而不是L8,L7。用车体验具体来说如下：
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FROM 182.118.239.*