- 主题:Re: 友提：2吨以上的电车车主，注意你的轮胎
佳通硬的跟石头一样，当然耐磨
【 在 Hook2008 的大作中提到: 】
: 米其林不耐磨？EU5 550原装佳通轮胎，有人开了10万公里才换
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FROM 101.83.211.*
有啊，我以前4万块钱的奇瑞就是原配佳通胎
【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
: 居然有原车佳通轮胎的，还以为这个品牌只做第三方市场。
: 便宜胎耐磨很正常。
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FROM 101.83.211.*
换了米其林，也没感觉出有啥区别。
【 在 Nephalem @ [GreenAuto] 的大作中提到: 】
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: 佳通硬的跟石头一样，当然耐磨
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: 【 在 Hook2008 的大作中提到: 】
: : 米其林不耐磨？EU5 550原装佳通轮胎，有人开了10万公里才换
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FROM 223.72.37.*
好像是什么浩悦？ 静音，抓地都没有问题。
传说中不耐磨，实际看不错。
唯一缺点就是贵，1500-1800/条
【 在 richiter 的大作中提到: 】
: 标 题: Re: 友提：2吨以上的电车车主，注意你的轮胎
: 发信站: 水木社区 (Tue Oct 11 09:19:08 2022), 站内
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: 米其林牌子下面有n种轮胎，性能胎统统不耐磨
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: 【 在 oBigeyes 的大作中提到: 】
: : 2.4吨，米其林20寸，马上8W，估计10W不是梦。
: : 胎压一定要高。提车时按标准的2.5（厂家推荐）, 后来长期保持2.7左右。
: : 铀
: : ...................
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: ※ 来源:·水木社区 mysmth.net·[FROM: 221.178.135.*]
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FROM 114.91.16.*
最便宜还耐磨的是三角轮胎，主营军队车辆，货车轮胎，这几年也进入家用车。只有米其林1/3的价格，245 45 R 20 才600多，但看了评测好像刹车距离有点远，极狐这么重的电车不太敢用，小电车的话无脑上。
【 在 oBigeyes 的大作中提到: 】
: 好像是什么浩悦？ 静音，抓地都没有问题。
: 传说中不耐磨，实际看不错。
: 唯一缺点就是贵，1500-1800/条
: ...................
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FROM 124.205.78.*
电车一般电机都在车头，所以车头重很多，因此前胎磨损比后胎严重，一般过两年左右可以把胎前后左右对调一下。
【 在 sdlk 的大作中提到: 】
: 正常磨损，没有偏，2个前轮磨损严重些，后轮稍微轻点
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FROM 211.144.19.*
我车后面也有电机，前轮磨损严重是因为是主动轮，平时都是前驱。前后轮互换要做四轮定位的，一般店里做不好，也不值得做
【 在 SwimingPig 的大作中提到: 】
: 电车一般电机都在车头，所以车头重很多，因此前胎磨损比后胎严重，一般过两年左右可以把胎前后左右对调一下。
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FROM 124.205.78.*
没觉得浩悦抓地有问题，那么恭喜你，省钱了
【 在 oBigeyes 的大作中提到: 】
: 好像是什么浩悦？ 静音，抓地都没有问题。
: 传说中不耐磨，实际看不错。
: 唯一缺点就是贵，1500-1800/条
: ...................
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FROM 39.144.43.*
小吉利快7万公里了，保养4s没说过胎有问题。
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FROM 106.37.240.*
早些年没用过米其林的时候，听说米其林刹不住车。
【 在 tedxyz 的大作中提到: 】
: 没觉得浩悦抓地有问题，那么恭喜你，省钱了
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FROM 114.91.16.*