- 主题:每次看见插混车跟纯电车抢充电桩就觉得很尬
一日电车，终身电车。
作为小鹏车主现在根本就没有里程焦虑。
小鹏的补能体系仅次于特斯拉和蔚来，超充站遍布全国，很多都设在大型商超的地下车库，如果城际通勤的话我也会选电车，充个电的时间正好吃个饭。
毕竟拖家带口了，没有一日千里的机会了。
【 在 chinahuman 的大作中提到: 】
: 所以你出远门还是开油车。身体是诚实的
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那你的两个油车在城里开？
我一纯电一增城都没有你的信仰高
【 在 AD007 的大作中提到: 】
: 一日电车，终身电车。
: 作为小鹏车主现在根本就没有里程焦虑。
: 小鹏的补能体系仅次于特斯拉和蔚来，超充站遍布全国，很多都设在大型商超的地下车库，如果城际通勤的话我也会选电车，充个电的时间正好吃个饭。
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理想车主抢了纯电的充电资源，难受的不应该是纯电车主吗。
【 在 AD007 (AD007) 的大作中提到: 】
: 尤其以某新势力中大型SUV为代表的插混车型，经常出现在各大充电场站。
: 本身电池就小，自重又大，电耗不低，进而导致充电频率要比纯电车型高得多。
: 最不便的是插混绿牌子要限行。
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