- 主题:实际上增程是当下最合适的新能源方案
对于大车来说，增程和混动的油耗好像差距不大，L8和唐dmp差不了一升油，L8还大不少。
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FROM 113.204.105.*
微蓝6插混10度电，50公里。36升油箱。
【 在 hidenfly 的大作中提到: 】
: 油车用油，电车用电。
: 电池小了，时不时要用油，也叫电车么？
: 没事背个大电池，既耗资源，又沉还贵，难道不是坏事？
: ...................
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FROM 39.152.24.25
有内燃机系统就决定了你必须时不时用一点油，一直放着不用会坏，不管你是200km电池还是400km电池都回避不了这个问题。为了平时绝对0油耗和几乎0油耗的那一点点差别而从100km电池加到200km，多出来那100km既是没有起到实际作用的购置成本，又是死重。所以说增程两头不靠，只适合搞不动DHT的主机厂。
【 在 hidenfly 的大作中提到: 】
: 油车用油，电车用电。电池小了，时不时要用油，也叫电车么？没事背个大电池，既耗资源，又沉还贵，难道不是坏事？增程就是90% ...
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FROM 223.104.41.*