- 主题:38号，把极狐αT的车评放出来了
生产不出来。没芯片，少量存货紧着极狐用，其他经济型电车都停产了。
【 在 sadianye 的大作中提到: 】
: 周末打车达到一辆S，震惊了，北汽竟然能做出这么好的车，比毛豆3强了不知多少条街了，感觉高一个档次
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: 这么好的车应该是爆款才对，不知道北汽怎么销售得这么差
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FROM 221.221.53.*
【 在 sadianye 的大作中提到: 】
: 周末打车达到一辆S，震惊了，北汽竟然能做出这么好的车，比毛豆3强了不知多少条街了，感觉高一个档次
:
: 这么好的车应该是爆款才对，不知道北汽怎么销售得这么差
一件事成或不成,原因会很多.
在版上经常看到的这几点
1.懂车的太少;
2.崇洋媚外的太多;
3.买不起这车的太多;
4.厂家动态控制(销量小了就出优惠, 稍大点就收回优惠),维持现在这个销量.
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FROM 103.75.152.*
隔音屁用没有
保时捷拖拉机一样照样一堆人追捧
【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
: 北汽能把隔音静谧性做好，也不容易，说明做车入门了。
: 期待出hatchback wagon车型。
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FROM 117.136.0.*
隔音，差不多就行了，确实不用特别好
家用车，把钱用在配置上更合适，座椅加热通风，抬头显示之类
【 在 piloot 的大作中提到: 】
: 隔音屁用没有
: 保时捷拖拉机一样照样一堆人追捧
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FROM 183.156.106.*
电视台的录音棚，超级隔音
我进去超级压抑，想吐
【 在 chelseaLL 的大作中提到: 】
: 隔音，差不多就行了，确实不用特别好
: 家用车，把钱用在配置上更合适，座椅加热通风，抬头显示之类
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FROM 117.136.0.*
买菜车与跑车是两码事。
【 在 piloot 的大作中提到: 】
: 隔音屁用没有
: 保时捷拖拉机一样照样一堆人追捧
: 【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
: ...................
--来自微微水木3.5.12
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FROM 175.160.210.25
你这“太多太少都不好”的说法真是前所未闻，厂家要有你这么机智就好了……
【 在 sdlk 的大作中提到: 】
: 你是哪个ID的马甲？北汽根本不需要宣传，厂家控制销量呢，太少太多都不好
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FROM 167.220.233.*
高速风噪看来挺不好解决
【 在 piloot 的大作中提到: 】
: 隔音屁用没有
: 保时捷拖拉机一样照样一堆人追捧
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FROM 223.104.41.*
一个月1000辆最好，多了少了都不好：）
【 在 VVVVVictor 的大作中提到: 】
: 你这“太多太少都不好”的说法真是前所未闻，厂家要有你这么机智就好了……
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FROM 101.6.64.*
到底销量多少才好，你给个准信别改来改去的
发信人: sdlk (我是谁), 信区: GreenAuto
标 题: 极狐品牌已经立起来了
发信站: 水木社区 (Mon Jul 25 15:22:28 2022), 站内
前两天在山东老家小县城见到一辆当地牌的极狐S，估计是在烟台的店买的，可见它已经不是小众品牌了。极狐现在月销量2000左右，正是最佳状态，同价位月销量超过5000的电车，品控和服务已经跟不上了，月销量低于1000的，生存还是个问题。
【 在 sdlk 的大作中提到: 】
: 你是哪个ID的马甲？北汽根本不需要宣传，厂家控制销量呢，太少太多都不好
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FROM 124.64.17.*