- 主题:L9的高速油耗
- 吹什么 你跑个120看看油耗多少
 【 在 soochowboy 的大作中提到: 】
 : 不科学,汉DMI,居然油耗达到6?
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 : 丰田威兰达混动的油耗才5.1。
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 : DMI的科技含量、省油比丰田老掉牙的THS要好太多呀!
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 : 肯定是测试出了大问题。
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 发自「今日水木 on M2102K1C」
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 FROM 222.129.34.*
 
- 市郊工况均速69 能跟高速比?
 你也配叫地籍司特拉
 【 在 djkstra 的大作中提到: 】
 : 9升这是把短途油耗算进去了吧,看工信部的数据,X7油耗也就比X5多0.3升而已,市郊工况都不会超过8升
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 发自「今日水木 on M2102K1C」
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 FROM 222.129.34.*
 
- 从订车群看确实不少,我个人觉得这部分人的比例不低于20%,按月销10000算的话,就是有2000人是有更高预算结果回来买了L9。
 话说我本来准备买新揽胜,但是L9实在太香了。。。省100w也没什么不好。。
 
 
 【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
 : 你去调研一下,L9的客户,原来的车超过50w的有多少。。。
 : 我相信一定是少数,如果是多数,那市场营销理论就要重新写了。
 : bba低于45w的车很多很多,从奔驰c,宝马3,Q5\\X3转到L9的没啥。。
 : GLS卖掉买L9的一定是极少数。
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 发自「今日水木 on iPad Pro 12.9" 5Gen」
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 FROM 221.218.28.*
 
- 经常跑高速的考虑买电车的可能性很低吧,
 理想出了名奶爸车就是日常生活场景用的多,基本都有桩,拿车后整个生命周期平均油耗不会高于smart奥拓之类吧
 【 在 djkstra 的大作中提到: 】
 : B站上看到的,大鹏快开车,弄了几辆插电车满油满电高速跑到底,测试结果,L9满油满电开了796公里趴窝,这么算的话平均油耗 ...
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 FROM 49.93.160.*
 
- 你来寨都看看,自有私桩的不会超过1%
 【 在 wsnsw 的大作中提到: 】
 : 经常跑高速的考虑买电车的可能性很低吧,
 : 理想出了名奶爸车就是日常生活场景用的多,基本都有桩,拿车后整个生命周期平均油耗不会高于smart奥拓之类吧
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 发自「今日水木 on iPhone 8 Plus」
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 FROM 223.104.63.*
 
- 插混车满油0电是动不了的
 
 【 在 dawei78 的大作中提到: 】
 : 好乱
 : 应该先开到趴窝 然后满油0电出发
 : 看跑多远
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 FROM 113.89.218.*
 
- 你看清楚再喷行不,我是说X7的高速油耗比X5也就多0.3,X5跑120是7个油,所以X7应该不会超过8,
 我并没有说工信部市郊工况就能直接代表高速,不过你提出了一个个有意思的问题,
 市郊工况均速只有69不假,但这是从零加速跑到120再减速回零,这个油耗和120均速油耗比哪个高这还真不好说
 
 【 在 dawei78 的大作中提到: 】
 : 市郊工况均速69 能跟高速比?
 : 你也配叫地籍司特拉
 : 发自「今日水木 on M2102K1C」
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 FROM 113.89.218.*
 
- 作为尊贵的宝马x5车主,整天盯着一个半个油耗差异在那喷。你这么在意油耗的话,买个L9,就算L9从来不用电只用油,而且百公里油耗比x5多两个,你省下来的车价钱够你把车跑报废也用不掉。
 
 
 【 在 djkstra 的大作中提到: 】
 : 你看清楚再喷行不,我是说X7的高速油耗比X5也就多0.3,X5跑120是7个油,所以X7应该不会超过8,
 : 我并没有说工信部市郊工况就能直接代表高速,不过你提出了一个个有意思的问题,
 : 市郊工况均速只有69不假,但这是从零加速跑到120再减速回零,这个油耗和120均速油耗比哪个高这还真不好说
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 FROM 60.24.45.*
 
- 可以了解下理想,我感觉买理想这么外形陈旧的车的人,估计有桩的多 
 【 在 kettle 的大作中提到: 】
 : 你来寨都看看,自有私桩的不会超过1%
 【 在 wsnsw 的大作中提到: 】
 : 经常跑高速的考虑买电车的可能性很低吧,...
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 FROM 49.76.157.*
 
- 话说我本来准备买新揽胜,但是L9实在太香了。。。省100w也没什么不好。。 
 ------从营销角度来看,你不是揽胜的客户,我相信你能买得起揽胜,但你选择L9,就说明你不会买揽胜的。一心买揽胜的,根本不会考虑L9。
 人均1000元+的餐馆北京有很多,月薪1w的人也能吃,但有几个月薪1w的人去吃人均1000的饭店。。
 我相信20%的人是可以拿出更高的预算买车,但绝对不会是100w+,最多也就是50w左右
 当然,我希望这个比例越高越好,那说明国产车越来越强的。
 如果这个比例达到20%,那么理想的定价策略就有问题了,应该上调。
 
 我周围很多买ES8\ET7的,但还没见过从百万级车换过来的,甚至很多人都用了贷款。
 【 在 bloodbow 的大作中提到: 】
 : 从订车群看确实不少,我个人觉得这部分人的比例不低于20%,按月销10000算的话,就是有2000人是有更高预算结果回来买了L9。
 : 话说我本来准备买新揽胜,但是L9实在太香了。。。省100w也没什么不好。。
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 FROM 103.219.184.*