记得上世纪九十年代，很多人还是想着买一辆摩托车，有摩托车的也很神气。

结果到了零几年的时候，电动自行车一下子就普及开来，现在摩托车反而成了珍稀品。

那么，电动汽车取代汽油车，和这个过程会一样吗？还是说始终有什么无法克服的障碍？
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不用政府禁止吧，电车优势自然淘汰油车，就和智能手机淘汰功能手机一样

【 在 Dankeschon 的大作中提到: 】
: 看政府会不会像禁摩一样禁燃油车啊
: 但是强行禁摩后，中国的摩托车企业失去能力、失去海外市场
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放开限牌限行试试，电车马上回到15年的销量水平

【 在 flybd 的大作中提到: 】
: 不用政府禁止吧，电车优势自然淘汰油车，就和智能手机淘汰功能手机一样
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摩托车一年卖一两千万台，不比汽车少
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那么，电动汽车取代汽油车，和这个过程会一样吗？还是说始终有什么无法克服的障碍？
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障碍就是锂矿的价格高企，导致电车全寿命周期成本跟油车相比，还做不到一样低或更低。

当然，随着锂矿开采量加大，电池价格逐步下行，电车终究会取代油车。

【 在 soochowboy 的大作中提到: 】
: 记得上世纪九十年代，很多人还是想着买一辆摩托车，有摩托车的也很神气。
: 结果到了零几年的时候，电动自行车一下子就普及开来，现在摩托车反而成了珍稀品。
: 那么，电动汽车取代汽油车，和这个过程会一样吗？还是说始终有什么无法克服的障碍？
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