- 主题:看不懂吉利集团的谜之操作
旗下的路特斯、极客、领克、精灵、几何
覆盖了从100万到10万的车型
软件智能化不成体系
最便宜的几何为了刺激销量，用了鸿蒙，反而成为车机最好用的车型。。。
--
FROM 119.80.182.*
几何是啥时候切换成鸿蒙车机的？
【 在 AD007 的大作中提到: 】
: 旗下的路特斯、极客、领克、精灵、几何
: 覆盖了从100万到10万的车型
: 软件智能化不成体系
: 最便宜的几何为了刺激销量，用了鸿蒙，反而成为车机最好用的车型。。。
--
FROM 1.202.162.*
吉利自己扶持的亿咖通不太给力，估计要优化一阵子
--
FROM 210.12.115.*
因为这些品牌吉利从技术层面整合不起来，收购沃尔沃但是不能共享技术，只能共同研发一套平台和软件体系。后来收购smart，路斯特这些，为了逼格和溢价，不能跟几何搞一套体系。现在吉利以投资老欧洲没落贵族为主，入股梅赛德斯，沃尔沃商用车，阿斯顿马丁，但是这些品牌都不会听吉利的，也不会共享技术。说实话现在吉利有点不务正业了，变成投资人了
【 在 AD007 的大作中提到: 】
: 旗下的路特斯、极客、领克、精灵、几何
: 覆盖了从100万到10万的车型
: 软件智能化不成体系
: ...................
--
FROM 114.254.0.*
李书福想通过收购或者与豪车品牌合作来提升自己的品牌价值，想走联想模式，因为有相当大一部分消费者认牌子，实际上他自己做的产品力并不行
【 在 AD007 的大作中提到: 】
: 旗下的路特斯、极客、领克、精灵、几何
: 覆盖了从100万到10万的车型
: 软件智能化不成体系
: 最便宜的几何为了刺激销量，用了鸿蒙，反而成为车机最好用的车型。。。
: --
:
发自「今日水木 on iPhone 13」
--
FROM 183.192.11.*
斯玛特变成吉利家的了？
--
FROM 112.1.171.*
显然。不知道是收购还是合作
【 在 soochowboy 的大作中提到: 】
: 斯玛特变成吉利家的了？
--
FROM 222.65.106.*
吉利占股90%，奔驰保留10%的面子股，为的是宣传好看，跟奔驰合资的哟
【 在 soochowboy 的大作中提到: 】
: 斯玛特变成吉利家的了？
--
FROM 114.254.0.*
腾势也是这比例。。。
【 在 LordTod 的大作中提到: 】
: 吉利占股90%，奔驰保留10%的面子股，为的是宣传好看，跟奔驰合资的哟
--
FROM 222.65.106.*
越便宜的车车机越内卷，也不奇怪。
【 在 AD007 的大作中提到: 】
: 旗下的路特斯、极客、领克、精灵、几何
: 覆盖了从100万到10万的车型
: 软件智能化不成体系
: ...................
--来自微微水木3.5.12
--
FROM 223.166.104.*