- 主题:特斯拉新车型成本仅Model3一半
今早特斯拉发布了Q3财报，财报发布后，马斯克回答投资者问题时表示，关于特斯拉第三平台，虽然特斯拉没有公布确切的日期，但公司汽车开发团队的主要精力是开发下一代汽车。
马斯克估计，其成本只有Model 3的一半，产量可能会高于特斯拉目前所有汽车产品的总和。
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不可能吧，电池能降一半？
【 在 nisus 的大作中提到: 】
: 今早特斯拉发布了Q3财报，财报发布后，马斯克回答投资者问题时表示，关于特斯拉第三平台，虽然特斯拉没有公布确切的日期，但公 ...
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FROM 123.147.251.*
应该是比model3更小的车
【 在 pigflying 的大作中提到: 】
: 不可能吧，电池能降一半？
: 【 在 nisus 的大作中提到: 】
: : 今早特斯拉发布了Q3财报，财报发布后，马斯克回答投资者问题时表示，关于特斯拉第三平台，虽然特斯拉没有公布确切的日期，但公 ...
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--来自微微水木3.5.12
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FROM 223.166.104.*
没准真是降电池…
【 在 pigflying (飞猪) 的大作中提到: 】
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: 不可能吧，电池能降一半？
: 【 在 nisus 的大作中提到: 】
: : 今早特斯拉发布了Q3财报，财报发布后，马斯克回答投资者问题时表示，关于特斯拉第三平台，虽然特斯拉没有公布确切的日期，但公 ...
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FROM 123.120.186.*
嗯，三十度电池的海豚？续航300公里？然后卖20万？
【 在 wrsea 的大作中提到: 】
: 应该是比model3更小的车
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FROM 117.65.208.*
其实没啥难度，关键是看他们做出来是什么样的车，30多度电续航cltc300-400，加速9秒，分分钟造出来，比亚迪海豚和秦的成本还不到特斯拉一半呢
【 在 nisus 的大作中提到: 】
: 今早特斯拉发布了Q3财报，财报发布后，马斯克回答投资者问题时表示，关于特斯拉第三平台，虽然特斯拉没有公布确切的日期，但公司汽车开发团队的主要精力是开发下一代汽车。
: 马斯克估计，其成本只有Model 3的一半，产量可能会高于特斯拉目前所有汽车产品的总和。
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FROM 117.136.0.*
有可能的，卖15万，也还是有很大市场的。
其实市区跑跑300续航也是完全足够的，充电频率比理想那种还低点。高速么其实反正现在也不怎么跑，我现在就对长途高速几乎无需求。
【 在 mafama 的大作中提到: 】
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: 嗯，三十度电池的海豚？续航300公里？然后卖20万？
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--来自微微水木3.5.12
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FROM 223.166.104.*
或许能少装一半的电池，加上尺寸缩小，重量减轻，电驱效率提高，整车续航可以维持不降。
【 在 pigflying 的大作中提到: 】
: 不可能吧，电池能降一半？
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FROM 223.104.39.*
以特斯拉的电耗控制水平，30度电可以做到EPA续航320公里，CLTC续航400公里。
【 在 mafama 的大作中提到: 】
: 嗯，三十度电池的海豚？续航300公里？然后卖20万？
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FROM 223.104.39.*
电耗水平是随着电量减少递减的，毕竟施展空间也小了。
30度电300就不错了。
【 在 yehorse 的大作中提到: 】
: 以特斯拉的电耗控制水平，30度电可以做到EPA续航320公里，CLTC续航400公里。
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修改:FLYBBS FROM 175.160.210.25
FROM 175.160.210.25