一是限牌的城市，尤其一线那些，或者要花10万拍牌的

二是每天里程多的，油费挺省，即使电车保值率差，也划算，但如果1年才1万公里，那真不划算

纯体验的，比例应该不超过10%

【 在 leyouyip 的大作中提到: 】
: 省钱的话，比如我每年的行车里程大约一万左右，按一万算，百公里平均十个油，也就是一年一千升，大约八千元。电车就算充电完全免费，但是车价、保险等比同级别的油车要贵出很多吧，这些钱够油车烧五年了…这个时间车就又该换了。至于体验，就是个代步工具，每天体验的也腻了
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