这么说更合适：不多花钱，但是体验好了很多

如果不是电动车，很多人这辈子不可能体验4秒加速的汽车

另外，你算的是一年一万公里，要是一年开3万公里呢

【 在 leyouyip 的大作中提到: 】
: 省钱的话，比如我每年的行车里程大约一万左右，按一万算，百公里平均十个油，也就是一年一千升，大约八千元。电车就算充电完全免费，但是车价、保险等比同级别的油车要贵出很多吧，这些钱够油车烧五年了…这个时间车就又该换了。至于体验，就是个代步工具，每天体验的也腻了
: 涝谛履茉窗娣⒄馓踊岜慌模笄崤模炅怂邓的忝巧闲履茉吹脑颉
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修改:chelseaLL FROM 183.156.106.*
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开始是没牌，被逼买的。
那是2015年12月转的，当月中了，次年4月买了。安装了充电桩。
买了之后才发现真好。
省钱是副产品。
以后让换油车也不换了。
【 在 leyouyip 的大作中提到: 】
: 省钱的话，比如我每年的行车里程大约一万左右，按一万算，百公里平均十个油，也就是一年一千升，大约八千元。电车就算充电完全免费，但是车价、保险等比同级别的油车要贵出很多吧，这些钱够油车烧五年了…这个时间车就又该换了。至于体验，就是个代步工具，每天体验的也腻了………知道在新能源版发这帖子会被拍，求轻拍，完了说说你们上新能源的原因。
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体验也更好
又省钱

【 在 leyouyip 的大作中提到: 】
: 省钱的话，比如我每年的行车里程大约一万左右，按一万算，百公里平均十个油，也就是一年一千升，大约八千元。电车就算充电完全免费，但是车价、保险等比同级别的油车要贵出很多吧，这些钱够油车烧五年了…这个时间车就又该换了。至于体验，就是个代步工具，每天体验的也腻了
: 涝谛履茉窗娣⒄馓踊岜慌模笄崤模炅怂邓的忝巧闲履茉吹脑颉
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苹果对诺基亚
【 在 leyouyip 的大作中提到: 】
: 省钱的话，比如我每年的行车里程大约一万左右，按一万算，百公里平均十个油，也就是一年一千升，大约八千元。电车就算充电完全免费，但是车价、保险等比同级别的油车要贵出很多吧，这些钱够油车烧五年了…这个时间车就又该换了。至于体验，就是个代步工具，每天体验的也腻了………知道在新能源版发这帖子会被拍，求轻拍，完
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发自「今日水木 on iPhone 11」
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人艰不拆，还不是因为限牌和限行？电车要省钱必须上五菱、哪吒V这种级别的，就是买个A级电车也不如A级油车省钱，更不用说还不能跑长途了

【 在 leyouyip 的大作中提到: 】
: 省钱的话，比如我每年的行车里程大约一万左右，按一万算，百公里平均十个油，也就是一年一千升，大约八千元。电车就算充电完全免费，但是车价、保险等比同级别的油车要贵出很多吧，这些钱够油车烧五年了…这个时间车就又该换了。至于体验，就是个代步工具，每天体验的也腻了………知道在新能源版发这帖子会被拍，求轻拍，完了说说你们上新能源的原因。
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