- 主题:每小时的耗电量在9600度电左右
差不多。比烧柴油便宜多了。
【 在 ble 的大作中提到: 】
: 时速为250公里的高铁,每小时耗电量约4800度;时速为350公里的高铁,每小时的耗电量则在9600度电左右。不知道全国铁路运输耗电多少。
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每人5元跑300km。
【 在 catherineyun 的大作中提到: 】
: 平均分到每个座位每个人身上就没多少了……
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是的。
【 在 Simu1ink 的大作中提到: 】
: 火车头也是柴油机发电
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是的,算上车辆道路运营成本,这票价干赔。
【 在 catherineyun 的大作中提到: 】
: 那只是电费成本,大头是研发制造、基建和运营成本……
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最多挣回运营费。基建费嘛。。。。。连利息都挣不出来。
若说是战略意义,国家你给我投资呀,为啥让我贷款!
【 在 catherineyun 的大作中提到: 】
: 上座率低肯定赔钱,如果满员还是有一点利润的……
: 不过要看整体战略布局,高铁投入大产出也大,拉动整个经济发展贡献还是很大的……
: 未开高铁技术出口,出国建高铁,拉动整个地区经济发展,zz上的战略价值更高,这可是用钱很难买来的……
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修改:ylh0315 FROM 221.221.52.*
FROM 221.221.52.*
电线铁轨磨损还大一倍呢。
【 在 rahuahua 的大作中提到: 】
: 350比250多了一倍电量,速度提升40%,不划算呀
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