- 主题:特斯拉要出15万的车了
model 0 1 2
还有很多数字可以用
【 在 kknd1399 的大作中提到: 】
: model mini么
--
FROM 120.197.222.*
喊了多少年了，都是YY
--
FROM 111.206.214.*
挺好
但是尺寸不会大，m3尺寸就很小了
无非就是抢占海豚的市场，比亚迪现在想的是往上走。
当特斯拉放弃双叉臂，特斯拉的车也就那样了。
【 在 NodeB 的大作中提到: 】
: 要打国内车了
--
FROM 103.219.184.*
双叉臂成本其实不高。某些三四十万的豪华品牌车也木有。
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 挺好
: 但是尺寸不会大，m3尺寸就很小了
: 无非就是抢占海豚的市场，比亚迪现在想的是往上走。
: ...................
--
FROM 211.145.40.*
没有的原因就是成本问题，为啥三四十万没有，七八十万的车型又有了呢，说到底就是成本。
比如雷克萨斯。
【 在 HBaiBai 的大作中提到: 】
: 双叉臂成本其实不高。某些三四十万的豪华品牌车也木有。
:
--
FROM 103.219.184.*
毛豆2？
【 在 NodeB 的大作中提到: 】
: 要打国内车了
--
FROM 117.136.62.*
啊，高大上的保时捷怎么说？
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 没有的原因就是成本问题，为啥三四十万没有，七八十万的车型又有了呢，说到底就是成本。
: 比如雷克萨斯。
--
FROM 211.145.40.*
你的意思，特斯拉只打得过“销量第一的比亚迪”，打不过销量萎靡的魏晓丽？
【 在 song2692005 的大作中提到: 】
: 比亚迪不行，特斯拉是真打不过魏小李
--
FROM 218.247.161.*
特斯拉我觉得打的是成熟度和外资优势
并不是品牌
【 在 jazy333 的大作中提到: 】
: 那b格就没了啊 ，整个品牌影响力就下降了
--
FROM 183.245.54.*
718、911是因为头部空间太小的缘故
其他都不是麦佛逊，taycan都是双叉臂。
【 在 HBaiBai 的大作中提到: 】
: 啊，高大上的保时捷怎么说？
:
--
FROM 103.219.184.*