上海的特斯拉出口欧洲是不是还有关税？

【 在 henrykaka00 的大作中提到: 】
: 发自「今日水木 on iPhone 13」
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FROM 106.39.42.*

谁买个车不看自己工资看当地平均工资。


【 在 blissli 的大作中提到: 】
: 比这个没意义
: 应该折算本国货币比
: 再加上当地平均工资
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FROM 58.33.43.*

单纯的换算成人民币，不参考当地的购买力，是不是毫无比较的意义
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FROM 182.87.82.*

【 在 vta 的大作中提到: 】
: 你的逻辑解释不通，就以无关蒙混过去
: 一个理论、逻辑对不对要自己先讲通，类似的示例能不能讲通
: 而不是碰见一个事就编一套背后阴谋论
: ...................

我让你单独发你又不发，反过来指责我蒙混过关，
不觉得自己像只被戳穿以后跳脚的猴子么

你说了一大堆又好像什么都没说。
无非就是想以否定我来否定我提出的观点。
还给我贴什么阴谋论的标签。

@nolonger 举报此人没能力就事论事，转进后不跟就开始人身攻击和贴标签。
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修改:wangdass8 FROM 106.38.53.*
FROM 106.38.53.*

【 在 vta 的大作中提到: 】
: 没跟你讨论这些，也没去查证个别国家的数据，你能指出来更好
: 别把中国区别对待价格翻倍就好，中国比外国便宜就更超我预期了
: 各国售价是运费+税那是更正常
: ...................

1,新能源车的海运成本就是很高，你可以去了解一下,减去海运成本和各国进口的其他成本，真没比国内贵多少。
2,美国本土工厂成本远比上海工厂高，但是也比海运合适，
   再说从中国进口特斯拉卖到美国，请问美国政府干么。
3,贴上图中数据里有明显且严重的数据错误
  
先说以上客观事实你认不认吧。

在本帖我没提任何其他车辆。
而我的这个回复，请你指出哪个是阴谋论哪个是客观事实。
这个你避而不谈，你后面的指责就是罔顾事实。
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FROM 106.38.53.*