- 主题:大家说说纯电车上最没用的配置
电动调节很有必要啊
最有用的要加上座椅放平,睡觉无敌
【 在 fowler6325 (晨曦) 的大作中提到: 】
: 按顺序来,不能打开的全景天窗 隐藏门把手 没有实体按键的中控台 氛围灯 座椅电动调解
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: 最有用的莫过于座椅通风加热和方向盘加热了
: 【 在 autumnwind 的大作中提到: 】
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FROM 124.64.22.*
同意,这玩意成本怎么也有几百,一点意义也没有。
【 在 autumnwind 的大作中提到: 】
: 我先说一个:隐藏式门把手,鸡肋,后期还容易坏,省这点风阻几乎没有意义。现在国产新能源一窝蜂全搞这玩意,没觉得好看
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FROM 124.205.78.*
无框玻璃车门的历史可比特斯拉都久很多,
以前的无框车门可没做隐藏把手。
【 在 huatu992 的大作中提到: 】
: 这个其实是很有用的。以model3为例,采用了无框玻璃的设计。和有框玻璃不一样,在关上门之后,玻璃会上升差不多1厘米,插入门框中,以保持隔音和密封。同样,在开门时,玻璃需要先下降,才能开门,否则会损坏玻璃。所以无论是隐藏式门把手还是内部电子开门按钮,都是为了在拉
: 门之前给车机一个信号降下玻璃。如果直接是传统门把手,需要做一个拉门延迟反馈的装置,这对于开门的体验并不好。你可以想象一下,第一下拉门是拉不开的,必须再拉一下才行。这体验还不如现在。
: 这也是为什么车内紧急开门拉环要做的隐蔽。因为这个机械开关只能用一次,拉开了玻璃或者密封件就损坏了。
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FROM 175.160.215.205
全景天幕....
【 在 autumnwind 的大作中提到: 】
: 我先说一个:隐藏式门把手,鸡肋,后期还容易坏,省这点风阻几乎没有意义。现在国产新能源一窝蜂全搞这玩意,没觉得好看
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FROM 58.23.13.*