- 主题:model y标准续航还是长续航?
之前也是电车,冬天掉电特别严重,300公里的车,最终只能看140;所以比较在意续航,原计划买长续航版本
但是看到网上有人说model y长续航650,最终满电也就是跑480,比标准续航才多了50公里左右,但是贵了7w
不知道版上是否有人了解长续航版本的真实续航
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差不多 我家的长续航y很难跑到500。
【 在 townguo 的大作中提到: 】
: 之前也是电车,冬天掉电特别严重,300公里的车,最终只能看140;所以比较在意续航,原计划买长续航版本
: 但是看到网上有人说model y长续航650,最终满电也就是跑480,比标准续航才多了50公里左右,但是贵了7w
: 不知道版上是否有人了解长续航版本的真实续航
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FROM 111.194.49.*
长续是三元锂,所以不能每次都充满,续航打折多。标续是磷酸铁锂,随便充满,但是冬季续航打折更严重。
【 在 townguo 的大作中提到: 】
: 之前也是电车,冬天掉电特别严重,300公里的车,最终只能看140;所以比较在意续航,原计划买长续航版本
: 但是看到网上有人说model y长续航650,最终满电也就是跑480,比标准续航才多了50公里左右,但是贵了7w
: 不知道版上是否有人了解长续航版本的真实续航
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标准续航的磷酸铁锂可以每天加满,少一个电机,差五十应该差不多
【 在 townguo (townguo) 的大作中提到: 】
: 之前也是电车,冬天掉电特别严重,300公里的车,最终只能看140;所以比较在意续航,原计划买长续航版本
: 但是看到网上有人说model y长续航650,最终满电也就是跑480,比标准续航才多了50公里左右,但是贵了7w
: 不知道版上是否有人了解长续航版本的真实续航
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我的长续model3,刚买的时候520,开了4万多公里,现在充满510
【 在 townguo 的大作中提到: 】
: 之前也是电车,冬天掉电特别严重,300公里的车,最终只能看140;所以比较在意续航,原计划买长续航版本
: 但是看到网上有人说model y长续航650,最终满电也就是跑480,比标准续航才多了50公里左右,但是贵了7w
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发自「今日水木 on iPhone 8」
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不是问题,天暖和就好了。
【 在 chrome2000 的大作中提到: 】
: 我的长续model3,刚买的时候520,开了4万多公里,现在充满510
: 发自「今日水木 on iPhone 8」
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FROM 221.221.52.*
长续航是四驱,加速是5秒,三元锂电池
续航只有在跑长途才有意义,跑长途可以充满,和标续可不是差50公里
我去年的长续航夏天充90%高速都能跑430公里
关键是这三点值不值7万
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FROM 123.120.7.*
【 在 townguo 的大作中提到: 】
: 之前也是电车,冬天掉电特别严重,300公里的车,最终只能看140;所以比较在意续航,原计划买长续航版本
: 但是看到网上有人说model y长续航650,最终满电也就是跑480,比标准续航才多了50公里左右,但是贵了7w
: 不知道版上是否有人了解长续航版本的真实续航
如果经济不是特别介意,推荐长续航。
虽然只多100多公里,但是这个是可以行驶的100多公里,意义还是很大的。
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FROM 123.118.6.*
个人感觉标续合适 长续航价位选择更多
【 在 townguo 的大作中提到: 】
: 之前也是电车,冬天掉电特别严重,300公里的车,最终只能看140;所以比较在意续航,原计划买长续航版本
: 但是看到网上有人说model y长续航650,最终满电也就是跑480,比标准续航才多了50公里左右,但是贵了7w
: 不知道版上是否有人了解长续航版本的真实续航
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发自「今日水木 on 2201122C」
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FROM 222.130.222.*
标准续航就够了,差别不打
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FROM 111.206.214.*