理想10月数据出炉

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主题:理想10月数据出炉
20楼|pigflying|2022-11-01 17:57:21|只看此ID
月销1-2万的车，对供应链会有什么压力和影响力？

【在 gaozhuang 的大作中提到: 】
: 我怎么说呢，这个只是面向消费者这一端，你还要了解并研究他们面向供应链的那一端。
: 用的是什么供应链体系，体系的瓶颈在哪里，有没有共同之处。
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FROM 113.204.105.*
21楼|gaozhuang|2022-11-01 18:03:12|只看此ID
国产50万的车，配置跟用料是对标外资上百万的级别，上百万级别的零部件供应链想快速扩大有很大问题
理想又是行业里面跟着蔚来最紧的，他们两家的问题会一样
看着吧还会咬很久
【在 pigflying 的大作中提到: 】
: 月销1-2万的车，对供应链会有什么压力和影响力？
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FROM 116.228.68.*
22楼|wholeholes|2022-11-01 21:04:13|只看此ID
传统油厂估计紧张的很
【在 blackbamboo 的大作中提到: 】
: [upload][/upload]
: #发自zSMTH@M2007J17C
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发自「今日水木 on iPhone 11」
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FROM 223.72.4.*
23楼|Eldo|2022-11-01 21:15:49|只看此ID
蔚来那个没意义，本来就没多少人买，就那么点需求产能不是问题。他们故意限制而已。应该是在权衡产能的投入和换电站投入。如果能走通确实不错
【在 gaozhuang 的大作中提到: 】
: 蔚来跟理想的交付量目前都取决于产能，做多少卖多少，小鹏取决于订单。
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FROM 113.111.8.*
24楼|gaozhuang|2022-11-01 22:50:40|只看此ID
供应链产能问题
【在 Eldo 的大作中提到: 】
: 蔚来那个没意义，本来就没多少人买，就那么点需求产能不是问题。他们故意限制而已。应该是在权衡产能的投入和换电站投入。如果能走通确实不错
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FROM 180.162.41.*
25楼|xxyy0088|2022-11-01 23:13:54|只看此ID
理想也就L9 是46万吧  真是张嘴就来
one 33 L8 40 和36

【在 melodyer (m) 的大作中提到: 】
:  两个品牌的均价都是45万以上，远超BBA等传统豪车
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:  【在 gaozhuang 的大作中提到: 】
:  : 蔚来跟理想的交付量目前都取决于产能，做多少卖多少，小鹏取决于订单。
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26楼|xxyy0088|2022-11-01 23:16:28|只看此ID
蔚来李斌都不敢说自己均价45 以上

【在 melodyer (m) 的大作中提到: 】
:  两个品牌的均价都是45万以上，远超BBA等传统豪车
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:  【在 gaozhuang 的大作中提到: 】
:  : 蔚来跟理想的交付量目前都取决于产能，做多少卖多少，小鹏取决于订单。
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FROM 101.229.234.*
27楼|mafama|2022-11-01 23:22:52|只看此ID

现在交付的基本都是L9

【在 xxyy0088 的大作中提到: 】
: 理想也就L9 是46万吧真是张嘴就来
: one 33 L8 40 和36
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FROM 117.65.242.*
28楼|mapper|2022-11-01 23:35:29|只看此ID
蔚来六款车了吧平均每款就一千多销量，确实供应商都懒得给你产了，哈哈
- 来自水木社区APP v3.5.6
【在 gaozhuang 的大作中提到: 】
: 供应链产能问题
※ 修改:·mapper 于 Nov 2 01:03:49 2022 修改本文·[FROM: 123.123.41.*]
※ 来源:·https://exp.mysmth.net·[FROM: 180.117.163.*]

修改:mapper FROM 123.123.41.*
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