- 主题:钠离子电池会取代锂电池的，
氢单向耗散无回收，效率更差啊
【 在 ylh0315 的大作中提到: 】
: 来回。还有冶炼能源效率。
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FROM 60.1.6.*
终极不是氢燃料吗
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FROM 222.190.116.*
难道不是正负物质碰撞产能吗？
【 在 vip001 的大作中提到: 】
: 换电是终极
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FROM 39.144.104.184
您的数据可靠吗？求出处。
那很不错了，和磷酸铁锂一致了
【 在 popoi 的大作中提到: 】
: 宁德时代已经做到160了，现在冲200
: - 来自 水木社区APP v3.5.6
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FROM 124.127.144.*
别听忽悠，就能量密度而言，在电动车行业就取代不了锂电，电动车对电池体积要求高。
主要用于普通储能领域。
【 在 Junyang 的大作中提到: 】
: 拭目以待
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FROM 113.108.247.*
正解
钠离子电池成本低，适合上大规模，但是能量密度低不适用于移动设备储能
【 在 xoYox 的大作中提到: 】
: 纯钠离子电池，应用场景应该是储能，还有低速车，替代的是传统铅酸电池的市场份额。
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FROM 120.197.222.*
用汽油的，你不得从勘探算起？
【 在 ylh0315 的大作中提到: 】
: 冶炼的效率远远低于充电。
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FROM 121.33.160.*
刚看完东吴对钠电的研报
- 来自 水木社区APP v3.5.6
【 在 xuyinhai 的大作中提到: 】
: 您的数据可靠吗？求出处。
: 那很不错了，和磷酸铁锂一致了
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FROM 223.104.6.*
冶炼厂，够规模的。
【 在 ZHMZFFL 的大作中提到: 】
: 每个城市都有回收厂，运输也就10公里而已。算下来成本很低
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FROM 221.221.48.*
从原油开采算起吧。运输到炼油厂，以及炼油厂的排放与能源效率要算进去。
【 在 iMx 的大作中提到: 】
: 用汽油的，你不得从勘探算起？
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FROM 221.221.48.*