- 主题:钠离子电池会取代锂电池的，
汽油的成本一直是从勘探算起的，还承担了很多额外的成本，比如高额的税收。
【 在 iMx 的大作中提到: 】
: 用汽油的，你不得从勘探算起？
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FROM 202.98.152.*
大佬，之前新闻还看到过镁电池 ，有没有前途？
【 在 youyuan715 (幽远) 的大作中提到: 】
: 我也算是个业内人士
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: 几年前就有投资者拿着项目来找我做专家评阅，铝空气电池，被我否了
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FROM 103.74.125.*
要用多久才能回归正常？本来想买一辆电车的，可是涨价涨的都下不了手了。
【 在 jzq123456 的大作中提到: 】
: 锂矿价格现在是畸形，从4万涨到55万，是不正常现象。回归正常后，锂电池成本及硫化锂固态电解质成本可明显有降低
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FROM 111.166.38.92
铝的功率密度太低
【 在 ZHMZFFL 的大作中提到: 】
: 没可能
: 看好换电
: 未来是铝电池的
: ...................
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FROM 39.149.15.*
铝空适合做低功率一次性电池
【 在 youyuan715 的大作中提到: 】
: 我也算是个业内人士
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: 几年前就有投资者拿着项目来找我做专家评阅，铝空气电池，被我否了
: ...................
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FROM 39.149.15.*
铝空气电池
【 在 upndown 的大作中提到: 】
: 铝的功率密度太低
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FROM 60.1.6.*
确实，锂的燃烧值是4.3，汽油是4.6，单位是万千焦每千克。
不过那位地青明显是没搞清楚储电能和化学能。
【 在 ylh0315 的大作中提到: 】
: 不一定。
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FROM 223.104.39.*
能量是一致的，都是键能，化学键。
【 在 MyNameIs007 的大作中提到: 】
: 确实，锂的燃烧值是4.3，汽油是4.6，单位是万千焦每千克。
: 不过那位地青明显是没搞清楚储电能和化学能。
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FROM 221.221.48.*
铝电池就是胡扯淡。9公斤铝不考虑损耗才相当于1公斤氢，9公斤铝多少钱，一公斤氢多少钱？9公斤铝怎么也要100多，而且根本没下降空间。1公斤氢现在算上运输顶天了五六十。
【 在 ZHMZFFL 的大作中提到: 】
: 比运输氢划算
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FROM 120.244.141.*
铝电池成本无解。即便是现在氢能源非常不成熟的情况下，其成本也远远低于铝电池。军方不用考虑成本，和民用完全不同。不考虑成本的话，氢能汽车现在就可以完全可以取代油车和电车。
【 在 marion 的大作中提到: 】
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: 在没有足够基础设施（换铝站）的前提下，无法商用化推广，所有的商用推广项目对投资市场而言确实是忽悠
: 但是铝空气电池本身并没有什么忽悠
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FROM 120.244.141.*