- 主题:比亚迪为什么会爆发的探讨
能搞DHT的厂家都能搞EREV
搞EREV的厂家很多搞不好DHT
【 在 snwofox303 的大作中提到: 】
: 主要还是时势造英雄。比亚迪入局比较早，而且没有燃油车的拖累，比竞争者更能一心一意发展新能源。不过我觉得未来比亚迪也要被d ...
--
FROM 223.104.41.*
对了，就是这个味儿
比亚迪最强的点就是给用户植入错误信息而让用户毫无知觉的营销能力
管THS和IMMD叫“弱混”，管自己的并联混动叫“混动”，虽然DM-i本质上就是个高性价比的IMMD但是“IMMD是弱混但是动力弱”而“DMI虽然是个IMMD但是不是弱混”
如此多的错误认知都能通过营销不知不觉地在用户心中打上思想钢印再通过网络广为传播，最后在用户做购买决策时形成竞争优势，这就是比亚迪的核心竞争力。
【 在 makemyday 的大作中提到: 】
: 从它推出dmi的那一刻我判断它会爆发油车的拖拉机，停车不敢开空调，吵混动的充电难，不到50km的玩具还毛病多弱混的动力弱 ...
--
FROM 111.199.190.*
在10万元这个级别，造出来了性价比劣势太大也没有意义
相同价位人家配置碾压你，相同配置你比别人贵两万块，就没法打。
【 在 snwofox303 的大作中提到: 】
: 是没人造，不是造不出来。发自「今日水木 on&nb ...
--
FROM 111.199.190.*
零跑属于做不了DHT只能做EREV的厂子
你让他做DHT只会做得荒腔走板
【 在 snwofox303 的大作中提到: 】
: 跟你很难沟通。深蓝和零跑的增程suv年底和明年才上市，按你这逻辑它们是觉得宋dmi卖的太少了？否则为啥不早几年出发自「今 ...
--
FROM 223.104.41.*
我没说比亚迪啥也不是就靠营销
我说的是比亚迪指鹿为马的营销本领独步天下，别人学不来也打不赢。
【 在 linyixiao 的大作中提到: 】
: 关键问题是，其他车企不是哑巴，天下媒体也不是比亚迪开的，为什么之前都鼓吹两田混动天下无敌，结果比家DMi一出，天下人又信 ...
--
FROM 223.104.41.*
只要想想比亚迪前后两代混动产品有多分裂就能体会到比亚迪的营销功力了
DM2.0和DM3.0在能量利用效率上非常糟糕，平顺性也不行，甚至给了一般用户“插混就必须用电，没电体验肯定和比亚迪一样差”的印象，但是比亚迪厂家和迪粉的营销就愣是可以说只有542的比亚迪是正确的混动，没有542就是走错了科技树。
然后比亚迪自己开始搞和两田混动没两样的DM-i，发动机比两田的还要弱鸡，还搞出了保不住电的笑话(当然之前的并联混动本来就保不住电，DM-i只是有时候保不住电，这么看DM-i还是进步的)，忽然比亚迪宣传的风向就变成DM-i超级混动才是正确的科技树，542的正确方向就闭口不提了。
能把如此精神分裂的观点毫无违和感地给广大迪粉洗脑而不让他们感到自相矛盾，还能借着迪粉的嘴用自己的营销话术(能插电的叫混动，不能插电的叫弱混)去覆盖掉正确的东西，在中文互联网上形成广泛的信息污染，这绝不是随便哪个厂家靠砸广告费就能学得到的本事。
【 在 linyixiao 的大作中提到: 】
: 指鹿为马又不是造5nm芯片，这么容易成的事情，别人为什么学不来？比亚迪剥削员工，中秋发俩月饼，这种抠索样能雇到什么人给他 ...
--
FROM 111.199.190.*
加速性能上吊打，市场表现就吊打了？新能源汽车需要做好的点全是一泡污，拿个低价高加速遮丑而已。
【 在 kaka2w 的大作中提到: 】
: DM2.0的唐DM(俗称唐大妈)，是国内首款把0-100加速做到4秒多的中大型suv，吊打合资和进口的所有100万以内同 ...
--
FROM 114.254.1.*
比亚迪自己也选择了其他人的正确的技术路线，他的身体是诚实的，知道什么是正确的事情
但是比亚迪确实把错误的东西卖出去了，而且不仅卖了出去，为了销售还给整个互联网灌输了一堆错误的概念。
【 在 linyixiao 的大作中提到: 】
: 你只是描述了一个你个人觉得“前后分裂的技术方案”，没有回答为什么比亚迪可以做到宣传自己干啥都是“正确的”并赢得了广泛的相 ...
--
FROM 114.254.1.*
你可以天天闯红灯不被抓，我违章停车就被贴条，这是你的核心竞争力，我不会学也学不会。
【 在 linyixiao 的大作中提到: 】
: 他能把错误的东西卖出去，还能灌输错误概念，还能成功，其他人为什么不能？是其他人都是正确的，啥都明白，只是没长嘴不会说？ ...
--
FROM 223.104.40.*
他是这样的体量可以把黑的说成白的，不代表另一个这样体量的竞争者也可以把黑的说成白的，更不代表他为了卖货在消费者当中制造信息污染是值得别人学习或者反思的事情。
【 在 linyixiao 的大作中提到: 】
: 你这个比喻的前提就不存在，没有人可以天天闯红灯不被抓也能永远安全无虞，何况比亚迪是这样的体量。这种思维不奇怪，就跟很多国 ...
--
FROM 223.104.40.*