- 主题:宁德时代的装机量遥遥领先啊
只要蛋糕快速增长,
相对份额下降又如何?
【 在 simazl 的大作中提到: 】
: 新能源全国到30%差不多啊,我相信中国新能源趋势,毫不否认,就算美国断供芯片也不能打断新能源的趋势
: 只是对于比亚迪不在看好,这么说吧,我也拿了比亚迪股票长达2年,但是前阵子清仓,我不会像一些散户一直一根筋拿着比亚迪,而不是正视即将到来的风险
: 其实数学不太烂的人都应该知道现在每月环比净增一万跟1年前每月环比净增一万销量的本质区别,那就是相对份额增长势头快速下降
: ...................
--
FROM 223.104.204.*
对于投资者肯定投资相对市场份额增加潜力更大的公司,这种市场占有率翻2倍或者4倍概率更高,所以我清仓比亚迪了
从某种程度说,从明年开始比亚迪属于在新能源市场份额守成的一方,我不看好能守住份额,只要别下降太快对于比亚迪就是成功了
【 在 googlestyle 的大作中提到: 】
: 只要蛋糕快速增长,
: 相对份额下降又如何?
--
修改:simazl FROM 183.156.91.*
FROM 183.156.91.*
比亚迪现在电池产能,除了自家,可以大量外供了吗?
【 在 googlestyle 的大作中提到: 】
: 特斯拉这个月7万辆,每辆60kW,就是4.2GW,
: 比亚迪这个月装机10GW,如果特斯拉倒戈,比亚迪就是14GW。
: 宁德时代上个月16GW,本月估计17-18 GW,
: ...................
--
FROM 111.199.185.*
不要把运气当能力,
一年翻一翻,
十年后就是1024倍。
【 在 simazl 的大作中提到: 】
: 对于投资者肯定投资相对市场份额增加潜力更大的公司,这种市场占有率翻2倍或者4倍概率更高,所以我清仓比亚迪了
: 从某种程度说,从明年开始比亚迪属于在新能源市场份额守成的一方,我不看好能守住份额,只要别下降太快对于比亚迪就是成功了
--
FROM 223.104.204.*
你说的市场份额是指新能源车的份额?
比亚迪今年还不到200万,占新能源车份额是很大,但以后车企都转到新能源车的时候,要保持现有份额,比亚迪可能要卖千万辆才可能,所以份额确实保不住
【 在 simazl 的大作中提到: 】
: 对于投资者肯定投资相对市场份额增加潜力更大的公司,这种市场占有率翻2倍或者4倍概率更高,所以我清仓比亚迪了
: 从某种程度说,从明年开始比亚迪属于在新能源市场份额守成的一方,我不看好能守住份额,只要别下降太快对于比亚迪就是成功了
--
FROM 111.199.185.*
应该还不行
【 在 rocfirst 的大作中提到: 】
: 比亚迪现在电池产能,除了自家,可以大量外供了吗?
:
--
FROM 223.104.204.*
你能有这么强的信心挺好,我只从数据去看趋势,我加仓比亚迪是因为月销数字快速增长,清仓也是因为比亚迪环比增长幅度越来越小了
对了,还有宁德明年年底钠离子投产以后会冲击铁锂电池的市场份额,原因么就是这个中低端车型对于价格更敏感,钠离子必然会部分替代铁锂市场份额,某公司貌似没有钠离子的量产计划,其实也就是某刀片在多种化学体系路线上跟踪的很费劲,从某种程度上说,在钠离子路线上,宁德打着望远镜都看不到比亚迪的身影。。。
当然还有本版某大侠说的DMI面临越来越多的增程车型竞争,这个观点正确与否就不在这里讨论了
【 在 googlestyle 的大作中提到: 】
: 不要把运气当能力,
: 一年翻一翻,
: 十年后就是1024倍。
--
修改:simazl FROM 112.10.223.*
FROM 112.10.223.*
但是你拦不住拿着比亚迪股票的散户坚信比亚迪还能保持这个市场份额。。。
【 在 rocfirst 的大作中提到: 】
: 你说的市场份额是指新能源车的份额?
: 比亚迪今年还不到200万,占新能源车份额是很大,但以后车企都转到新能源车的时候,要保持现有份额,比亚迪可能要卖千万辆才可能,所以份额确实保不住
:
--
FROM 112.10.223.*
我上面这个帖子是针对你的2倍、四倍股回复的,
与比亚迪无关
【 在 simazl 的大作中提到: 】
: 你能有这么强的信心挺好,我只从数据去看趋势,我加仓比亚迪是因为月销数字快速增长,清仓也是因为比亚迪环比增长幅度越来越小了
: 对了,还有宁德明年年底钠离子投产以后会冲击铁锂电池的市场份额,原因么就是这个中低端车型对于价格更敏感,钠离子必然会部分替代铁锂市场份额,某公司貌似没有钠离子的量产计划,其实也就是某刀片在多种化学体系路线上跟踪的很费劲,从某种程度上说,在钠离子路线上,宁德打着望远镜都看不到比亚迪的身影。。。
: 当然还有本版某大侠说的DMI面临越来越多的增程车型竞争,这个观点正确与否就不在这里讨论了
--
FROM 111.18.93.*
很正常啊,新势力理想蔚来推出中低端品牌的时候市场占有率肯定都会翻倍,有着比比亚迪粉丝还庞大的华为肯定至少4倍以上,还有另外一个有着强大粉丝集团的小米汽车下场肯定市场占有率也不会特别差的
而比亚迪能不快速下降就不错了
【 在 googlestyle 的大作中提到: 】
: 我上面这个帖子是针对你的2倍、四倍股回复的,
: 与比亚迪无关
--
修改:simazl FROM 183.156.91.*
FROM 183.156.91.*