s的车型不好看，太高了，都1.6米了，长度才4.9米出头。作为轿车不舒展。
为什么海豹搞电池一体化的ctb包，就是要降低底盘高度，然后搞玻璃天幕还招来诟病，主要目的是设计成低趴造型，对于轿车来说，这点很重要。model3也是，为了低趴低风阻，搞得后排座位都成矮板凳了。


【 在 sdlk 的大作中提到: 】
: 极狐无论是653S+还是708S+，北京置换价都是23万左右，配置都比27万715的汉都好一些，至少电池大续航长、座椅和音响都好一些，车身也比汉结实。车机跟汉一个水准。怎么销量差那么多？百思不得其解。也许真是好多人脑袋被驴踢了
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