为et5爆款准备的
要是没爆就没然后了  
  
【 在 Neuromancer (cloud) 的大作中提到: 】
:  今年一年新增600座
:  用户日均换电超30000次
:  单个换电站平均服务用户数在一年内从234变为214
:  除了1200个换电站外还有5700多根超充桩，6000多目充桩
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FROM 58.246.155.*

按一天一座的速度明年底有1500就不错了，再说建太多万一卖不出去那么多辆或继续封控没人出来跑高速咋办，途增财务风险
- 来自 水木社区APP v3.5.6
【 在 simazl 的大作中提到: 】
: 按照这个节奏，明年就差不多2000座了
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FROM 123.123.41.*

换电站是蔚来最大的优势，而且30万以上就蔚来还能拿国补，这几年国补也给了蔚来几十亿了吧

【 在 mapper 的大作中提到: 】
: 按一天一座的速度明年底有1500就不错了，再说建太多万一卖不出去那么多辆或继续封控没人出来跑高速咋办，途增财务风险
: - 来自 水木社区APP v3.5.6
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FROM 219.131.128.*

有了第一次，以后就没负担了，哈哈

【 在 winsen 的大作中提到: 】
: 我买蔚来以前也是这么想，而且买了之后一直没换电，谁也别骗我新电池，哈哈。后来发现想多了。
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FROM 101.6.65.*

两年前只比较过es6和model3/y，没觉得蔚来贵多少。。。其它的都看不上
【 在 marion 的大作中提到: 】
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: 有足够的换电站的前提下，（还有就是等待时长在可接受范围内，）我也觉得真香
: 但是两年前要让我选，我肯定不敢放心蔚来能建起来这么多换电站而为此提前多付那十多万的差价（相比同续航竞品）
: ...................
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FROM 211.162.81.*